Reportaje de actualidad empresarial de España y Reino Unido

¡Esta es el alma! Al asumir el cargo de directora ejecutiva de Diagio, Debra Crew será una de las pocas mujeres al frente de una empresa FTSE 100.

Antes de su nombramiento como directora de operaciones en octubre de 2022, Crew fue presidenta de Diageo North America, donde supervisó el mercado más grande de la empresa.

Se unió a Diagio en 2019 después de dirigir Reynolds American Tobacco, hasta que fue adquirida por British American Tobacco (BAT), después de haber pasado cinco años en PepsiCo.

Diagio, que elabora Johnnie Walker, Guinness y Baileys y es el fabricante de licores más grande del mundo, emplea a 28.000 personas en todo el mundo y vende más de 200 marcas en más de 180 mercados.

De la oficina a la tienda El Corte Inglés traslada a sus tiendas 2.324 empleados de oficina y administrativos.

El pasado mes de febrero, la cadena de supermercados española anunció que daría el paso de dar más apoyo a sus tiendas y establecimientos “mientras afronta el crecimiento de las ventas y mejora la atención y atención al cliente”.

Un comunicado de El Corte Inglés explicó que su acuerdo con los sindicatos se basaba en preservar el empleo y al mismo tiempo proporcionar «despidos voluntarios» para los empleados más antiguos de la cadena.

Las medidas incluyen un plan de incentivos al despido para 630 empleados que tendrán más de 59 años al 30 de junio de este año, 40 más de los inicialmente anunciados.

El acuerdo alcanzado con los sindicatos también mejoró el acuerdo de salida para los empleados que prefirieron irse por un «cambio fundamental» en sus futuros roles.

Mientras tanto, a los residentes se les dará la opción de elegir entre cuatro posiciones al momento de mudarse.

El problema del correo real Con las largas negociaciones entre Royal Mail y el Sindicato de Trabajadores de las Comunicaciones (CWU) amenazando con colapsar, otra huelga parecía inevitable.

Se espera que el servicio postal, que ya está perdiendo más de 1 millón de libras esterlinas (1,13 millones de euros) al día, pierda más de 350 millones de libras esterlinas (397,5 millones de euros) durante el año financiero hasta abril.

La junta directiva de la compañía de 507 años se reunió en Londres para tratar de encontrar una solución, pero advirtió que más huelgas podrían eventualmente llevar a su gerencia.

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El consejo considera la medida masiva de declarar en quiebra a Royal Mail como último recurso, pero la medida estricta ya se ha levantado con el CWU.

Las esperanzas de un acuerdo se han desvanecido gradualmente, ya que los obstáculos incluyen no solo desacuerdos sobre los salarios, sino también cambios en las prácticas laborales, que Royal Mail destaca que están interrelacionados.

Plan de Freeport Essex DP World, propietaria de P&O Ferries, participará en Thames Freeport en Essex.

Incluido en el esquema de puertos de Rishi Sunak, será administrado conjuntamente por DP World, el fabricante de automóviles Ford y Forth Ports, con 25 millones de libras esterlinas (28,4 millones de euros) en fondos gubernamentales. Esto se destinará a las autoridades locales, ya que el gobierno intenta atraer 4600 millones de libras esterlinas (5200 millones de euros) en inversiones públicas y privadas.

Se espera que el puerto proporcione más de 21.000 puestos de trabajo directos e indirectos.

DP World despidió a 800 empleados de P&O sin previo aviso en marzo de 2022, reemplazándolos con trabajadores de agencias extranjeras a los que se les paga menos del salario mínimo.

El gobierno dijo en ese momento que el trato a los empleados era «totalmente inaceptable» y dos meses después canceló el contrato de P&O Ferries en respuesta a los despidos.

El gobierno dijo en ese momento que el trato a los empleados era «totalmente inaceptable» y dos meses después canceló el contrato de P&O Ferries en respuesta a los despidos.

Mango se une

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) ha anunciado que la cadena de moda Mango se ha incorporado a la organización como asociada.

La medida se produce tras la reciente constitución de la Asociación Española de Comercio Minorista (ARTE), a la que ya pertenecen Mango y otras cadenas líderes del sector de la confección.

Mango es la segunda gran empresa textil que se incorpora por derecho propio a la CEOE tras el propietario de Zara, Inditex.

El consejero delegado de Mango, Tony Ruiz, ha explicado que la incorporación permitirá a la compañía fijar su visión de negocio y dar mayor visibilidad a las marcas más destacadas del país.

El auge del lúpulo La cadena de tiendas de regalos, Ale-Hop, facturó en 2022 170 millones de euros, un 70 por ciento más que en 2021.

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Inmediatamente reconocible por su marca de vaca en blanco y negro fuera de las tiendas, las ventas de Ale-Hop se han visto impulsadas por un aumento de ventas posterior a la pandemia, pero también por planes de expansión que han llevado a 48 nuevas tiendas durante el último año fiscal.

El gerente general de Ale-Hop, Dario Grimalt, dijo que la compañía podría permitirse abrir en 2022 como resultado de su política de cero deuda y reinversión de dividendos.

La compañía, que ya cuenta con más de 280 tiendas en España, Portugal, Croacia y México, espera aumentar esa cifra hasta las 300 a finales de este año.

Los británicos venden Colonia y Fleur RECKITT BENCKISER vende la división española de detergentes.

Con sede en Gran Bretaña, la multinacional de 50.000 millones de euros propietaria de los preservativos Durex y las pastillas para la garganta Strepsils y Air Wick, entre otras marcas, abandonará el limpiador de colon y el acondicionador de telas Flor, dos nombres muy conocidos en España.

Ambos los adquirió en los años 90 a la empresa catalana Camp Hermanos, tras enfrentarse a Procter & Gamble en una guerra de ofertas, pagando entonces más de 6.000 millones de pesetas (unos 36 millones de euros).

Ahora, 30 años después, Reckitt Benckiser espera venderlo por unos 200 millones de euros.

Recortar el sueldo de Florentino Florentino Pérez, máximo responsable de la constructora, franquicia y servicios ACS, ha renunciado a 1,5 millones de euros de su salario en los últimos dos años.

Debido al parón económico durante la pandemia, renunció al 30 por ciento de la retribución variable añadida a su salario base a finales de 2021, reduciendo esa cantidad de 3,4 a 2,4 millones de euros por «circunstancias excepcionales».

El presidente del Real Madrid condonó otros 500.000 euros en 2022 tras dejar claro que pese a los buenos resultados de ACS, el grupo aún no había vuelto a los niveles previos a la pandemia.

gesto amable HSBC es el primer banco del Reino Unido en retrasar el cierre de la única sucursal que queda en la ciudad hasta que se puedan hacer arreglos alternativos.

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Los bancos acordaron el año pasado financiar los centros donde todas las sucursales habían cerrado, y la interfaz de red de cajeros automáticos, que conecta prácticamente todos los cajeros automáticos del país, decidió que se necesitaba un centro para garantizar el acceso continuo al efectivo.

El lanzamiento de los centros fue lento, tomó un promedio de un año debido a las dificultades para encontrar ubicaciones. Esto llevó a HSBC a anunciar la suspensión de los cierres en Oakham (Rutland), Ripley (Derbyshire) y Colwyn Bay (Conwy) hasta que se establezcan los servicios de depósito en efectivo.

Todo cargado Los precios más bajos de la energía en el Reino Unido ahora significan que recargar un automóvil eléctrico cuesta menos por milla que llenarlo con gasolina.

Un informe de recarga de vehículos eléctricos publicado por la Asociación de Automóviles encontró que los conductores podrían ahorrar 8 peniques (24 centavos) por kilovatio al cargar durante las horas pico, pero enfatizó que los ahorros solo se logran cuando se entrega a tiempo.

El informe dice que cargar el vehículo eléctrico tiene una «fantástica relación calidad-precio» en comparación con el repostaje de gasolina y diésel, pero advierte que diferentes operadores tienen diferentes horarios de menor actividad, y algunos solo están disponibles después de las 8 p.m.

Calvino responde de nuevo Continúa el SPARRING entre el Gobierno español y la multinacional Ferrovial, que ha trasladado su sede a Holanda.

La ministra de Economía, Nadia Calvino, ha vuelto a insistir en que nada impide que una empresa cotice tanto en la Bolsa española como en la americana, tal y como confirma Ferrovial.

“La Comisión Nacional de los Valores, Bolsas y Mercados (BME) lo analizó en profundidad, yendo a EE. UU. a hablar con sus homólogos estadounidenses, que no identificaron diferencias entre España y ningún otro país para justificar las razones de Ferrovial para pasarse a Calvino”. dijo Calvino.

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