Amnistía Internacional pide abordar la contaminación del aire en el sur de Asia

Amnistía Internacional, una organización mundial de derechos humanos, ha pedido cooperación transfronteriza para reducir el creciente impacto de la contaminación del aire en el sur de Asia.

Reiteramos nuestros llamamientos a los países afectados del sur de Asia para que desarrollen e implementen urgentemente un plan de acción contra la contaminación transfronteriza”, dijo Anne Harrison, asesora climática de Amnistía Internacional, en un comunicado de prensa del 20 de marzo.

Harrison añadió que ha habido poca acción coordinada por parte de los países afectados, así como de los productores de combustibles fósiles de altos ingresos que planean expandir, no reducir, la producción.

Señaló que el problema de la contaminación del aire se debe en gran medida a la quema de combustibles fósiles.

Anteriormente, Bangladesh, Pakistán e India ocuparon las tres primeras posiciones en términos de peor calidad del aire entre 134 países encuestados en el Informe global sobre la calidad del aire 2023 de IQ Air.

Bangladesh ocupó el primer lugar con una concentración promedio de PM2,5 de 79,9 µg/m3 (microgramos por metro cúbico), casi 32 veces mayor que el límite de 2,5 µg/m3 de la Organización Mundial de la Salud.

Pakistán ocupó el segundo lugar con una concentración promedio de PM2,5 de 73,7 µg/m3, seguido por la India en tercer lugar con un promedio de 54,4 µg/m3.

El informe IQ Air evalúa la concentración de PM2,5 (partículas finas de aerosol de hasta 2,5 micrones de diámetro), que es el principal indicador de la calidad del aire para el Informe sobre la calidad del aire global.

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PM2.5 es uno de los seis contaminantes comunes monitoreados y regulados por agencias ambientales de todo el mundo debido a sus importantes impactos en la salud humana y el medio ambiente.

Harrison advirtió que la “alerta roja” climática, combinada con la exposición prolongada a la calidad tóxica del aire en muchas partes de la región del sur de Asia, pone de relieve el riesgo de daño a las vidas y la salud de más de mil millones de personas debido al acelerado caos climático.

Los países asiáticos figuraban entre 11 de 15 países que padecían una contaminación atmosférica grave.

Tayikistán (4º), Irak (6º), Emiratos Árabes Unidos (7º), Nepal (8º), Kuwait (11º), Bahréin (12º), Qatar (13º) e Indonesia (14º) fueron los países asiáticos que obtuvieron peores puntuaciones. . Resultados. Calidad del aire declarada en 2023

Según datos de la OMS, casi toda la población mundial (99 por ciento) respira aire que excede los límites recomendados y contiene altos niveles de contaminantes, siendo los países de ingresos bajos y medianos los que experimentan los niveles más altos de exposición.

La capital nacional india, Nueva Delhi, fue clasificada en el informe como la ciudad con la peor calidad del aire del mundo. La concentración de PM2,5 se registró en 92,7 µg/m3 en 2023, 37,1 veces más que el límite de 2,5 µg/m3 de la Organización Mundial de la Salud.

A esto le siguió la capital nacional de Bangladesh, Dhaka, en la que la concentración de PM2,5 alcanzó 80,2 µg/m3, aproximadamente 32 veces más que el límite establecido por la Organización Mundial de la Salud.

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Amnistía Internacional indicó que 29 de las 30 ciudades más contaminadas se encuentran en India, Pakistán y Bangladesh. De las 30 ciudades más contaminadas, 26 estaban en la India, seguidas de dos en Pakistán, una en Bangladesh y una en China.

Harrison instó a los países productores de combustibles fósiles de altos ingresos a proporcionar financiamiento adecuado para ayudar a los países a adaptarse al cambio climático, así como para asegurar el funcionamiento y capitalización del Fondo de Pérdidas y Daños este año.

El Fondo se estableció durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2022 para brindar asistencia financiera a los países más vulnerables afectados por los impactos del cambio climático.

Los combustibles fósiles representan alrededor del 80 por ciento del uso de energía mundial, según un informe de 2023 publicado por el Instituto de Sostenibilidad Global de la Universidad de Boston.

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