MADRID (Reuters) – Una casa móvil gigante con forma de lágrima que funciona con energía solar entró silenciosamente en Madrid el viernes como parte de un viaje de un mes desde los Países Bajos al sur de España para destacar el transporte más sostenible.
Los estudiantes de ingeniería de la Universidad Técnica de Eindhoven en los Países Bajos han creado el automóvil azul y blanco, cuyo nombre es Stella Vita, que en latín significa «estrella» y «vida», para inspirar a los fabricantes de automóviles y políticos a acelerar la transición hacia la energía verde.
Los amplios paneles solares en el techo y las aletas laterales que se despliegan cuando el automóvil se detiene permiten que la casa autónoma sobre ruedas, o SHOW, viaje hasta 740 kilómetros (460 millas) en un día soleado, mientras que la batería también puede alimentar un refrigerador. , cafetera y laptop en la cabina, con capacidad para dos personas.
dijo Lotte Van Dassler, una estudiante de ingeniería biomédica de 23 años que pasó el último año trabajando en el proyecto.
Ella está particularmente complacida con el sistema de información y entretenimiento del automóvil, que proporciona datos en tiempo real sobre el consumo y la producción de energía, lo que obliga al conductor a pensar detenidamente sobre las compensaciones entre los diferentes usos.
Un estudiante de la Universidad Técnica de Eindhoven limpia un panel solar para Stella Vita, una casa móvil con energía solar diseñada por estudiantes holandeses para inspirar a los fabricantes de automóviles y políticos a acelerar la transición hacia un transporte más sostenible, que se cerrará como parte de un mes. – Largo viaje desde Holanda al sur de España en Madrid, España, el 8 de octubre de 2021. REUTERS / Sergio Perez
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“Todo el mundo sabe cómo es un medidor … Pero si preguntas cuánto es un kilovatio-hora, ¿lo sabes?
«Crea más conciencia energética … Puedes elegir entre si hago el desayuno o si conduzco unos kilómetros más».
Sin dirección asistida ni frenado asistido, el SHOW es difícil de maniobrar en espacios reducidos, pero puede navegar cómodamente por la autopista a 120 km / h.
«Es como un automóvil normal con pedales y frenos normales», explicó Tjin Ter Horst, de 21 años, uno de los diseñadores del automóvil. «No es nada especial excepto por el hecho de que mide 7,2 metros (23,62 pies) de altura, así que debes tenerlo en cuenta».
Después de dos semanas en la carretera, el grupo espera llegar al punto más al sur de España en Tarifa el 15 de octubre, antes de llevar el automóvil a ferias de diseño y exposiciones por toda Europa.
Información adicional de Michael Goure, Sergio Perez y Guillermo Martinez; Edición de Andre Khalil y Susan Fenton
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