La última arma de rendimiento de BMW está cayendo.
La empresa alemana lanzó su nuevo M4 Competition antes de su llegada a finales de año.
La potencia proviene de un motor de gasolina V6 de 3.0 litros con 375 kW y 650 Nm. El motor está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades que impulsa las cuatro ruedas.
BMW afirma que el convertible M4 Competition es capaz de alcanzar los 100 km / h en solo 3,7 segundos.
Los precios se confirmarán a medida que el automóvil se acerque a la llegada, pero se espera que sean más que el M4 Competition Coupe recientemente lanzado de alrededor de $ 172,500.
Los conductores entusiastas apreciarán los diferentes modos de conducción, que incluyen Road, Sport y Track.
Los entusiastas de la pista diurna pueden aprovechar el nuevo sistema de control de tracción de 10 niveles, que permite al conductor establecer umbrales de intervención de deslizamiento de ruedas individuales en cada nivel.
El convertible tiene la misma cara controvertida que el nuevo sedán M3 y el M4 Coupé, con aberturas de nariz prominentes que dominan su apariencia.
Más allá de la parrilla delantera que levanta las cejas, el M4 es más tradicional, con muchos elementos de diseño deportivo como los tubos de escape cuádruples, el difusor trasero negro, los pasos de rueda sinuosos y las branquias M en los paneles laterales delanteros.
El M4 está equipado con grandes llantas de aleación de 19 pulgadas en la parte delantera y gigantescas unidades de 20 pulgadas en la parte trasera.
El techo blando es aproximadamente un 40 por ciento más ligero que el techo duro de su predecesor y puede abrirse y cerrarse en 18 segundos.
En el interior, el M4 Convertible está equipado con equipo premium que incluye asientos deportivos M modificados electrónicamente y envueltos en cuero flexible; agregar una función de enfriamiento costaría más. Aquellos que buscan agregar un toque de carreras pueden elegir los asientos de carbono M livianos.
Otros toques notables incluyen el estéreo premium Harman Kardon, iluminación ambiental, aire acondicionado de triple zona y una pantalla central de 10.25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
También hay un grupo de instrumentos digitales y una pantalla en el parabrisas.
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