El conductor trató de alcanzar la velocidad máxima reclamada, lo logró e incluso la superó.
18 de marzo de 2023 en 6:23 a. m. hora del Este
Es posible que el Toyota GR86 no sea tan rápido en comparación con otros autos deportivos, pero sigue siendo una máquina divertida de manejar considerando su precio. el toyobaru Se dice que los Twins se enfocan en brindar una gran experiencia de manejo. Este automóvil es ágil y ágil, lo que hace que conducir en carreteras con curvas sea un placer.
El GR86 viene con un motor bóxer de 2.4 litros de aspiración natural. Aunque las turbinas se dejan nuevamente para la segunda generación, el molino más grande produce más potencia, con una potencia nominal de 228 caballos de fuerza y 184 libras-pie (250 Nm) de torque. Este motor es una mejora notable con respecto al 2.0 litros de la generación anterior, que producía solo 205 hp.
Galería: 2023 Toyota GR86 Edición especial
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El motor del GR86 se combina con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades; la primera es corta y ágil. En este caso, el GR86 ha sido probado por AutoTopNL Vino con un palo de cambio. Dado que la prueba se lleva a cabo en secciones no restringidas de la carretera, el conductor en el video de arriba intenta alcanzar la velocidad máxima declarada del cupé, que es de alrededor de 226 kph (140 mph), una velocidad máxima respetable para un automóvil en este rango de precios.
Como puede ver en el video, el conductor no solo logró alcanzar este límite superior, sino que también logró superar el número mencionado. Cabe señalar que el velocímetro mostró 142 mph (229 km/h) mientras se asentaba por un tiempo.
Cuando se trata de aceleración, el GR86 puede pasar de 0 a 60 mph (97 km/h) en aproximadamente 6,1 segundos. Esa es una tasa de aceleración decente para un automóvil de su clase, pero puede que no sea tan rápido como algunos de sus competidores. Sin embargo, el GR86 compensa su aceleración ligeramente más lenta con sus capacidades de manejo.
Sin embargo, el Toyota GR86 ha sido uno de los favoritos entre los sintonizadores porque ofrece un automóvil básico asequible para un proyecto de sintonización. Incluso Toyota y muchos preparadores se han vuelto locos al ajustar el auto deportivo compacto, como hemos visto en estas siete ediciones diferentes de Japón.
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