Impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 552 kW (750 CV) y no menos de 800 Nm, el nuevo McLaren 750S es el modelo de producción más ligero y potente de la serie británica de superdeportivos.
El 750S evolution es una versión más liviana y acelerada del buque insignia saliente 720S, que se ofrece en variantes coupé y Spider convertible.
Esta montaña rusa con tracción trasera es 30 kg más liviana que el vehículo al que reemplaza con una mejora adicional al monocasco de fibra de carbono que tiene un peso bruto (seco) de solo 1277 kg.
Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, el 750S continúa la lucha de McLaren con su archienemigo Porsche, cuyo 911 Turbo S afirma haber alcanzado la misma marca 0,1 segundos más rápido.
La actualización interior incluye una pantalla de instrumentos montada en un pilar y un espectacular escape de salida central superior inspirado en el superdeportivo P1.
La versión de nueva generación de la suspensión vinculada hidráulicamente PCC III de McLaren presenta un ajuste del acumulador revisado, resortes y amortiguadores más ligeros, así como una geometría revisada.
Mientras tanto, se puso a disposición una actualización opcional de ‘freno de pista’ con rotores cerámicos y pinzas monobloque derivadas del McLaren Senna.
el McLaren 750S Coupé A $585,800, antes de los costos más adelante, con el Spider subiendo a $654,600.
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