Manila dice que su barco guardacostas resultó dañado tras ser alcanzado por cañones de agua; Beijing dice que «expulsó» los barcos filipinos.
Filipinas acusó a China de “maniobras peligrosas y obstructivas” y reinstaló una barrera en el disputado Scarborough Shoal, que Beijing bloqueó y arrebató a Manila en 2012.
El portavoz de la Guardia Costera de Filipinas, Jay Tarella, dijo que dos barcos filipinos que realizaban patrullaje marítimo se encontraron con cuatro barcos de la Guardia Costera china y seis barcos de su milicia marítima en la zona el lunes por la mañana.
Un barco fue alcanzado por un cañón de agua de un barco CCG a unas 12 millas náuticas (22 km) del banco de arena, mientras que el otro, un barco PCG, fue alcanzado por un cañón de agua disparado por dos barcos CCG cuando estaban a punto de aterrizar. 1.000 yardas (914 m) de aguas poco profundas, que Filipinas llama Bajo de Masinloc.
Tarella escribió en la plataforma de redes sociales X que la barandilla y el dosel del barco resultaron dañados.
Un vídeo que acompaña a la publicación mostraba un cañón de agua golpeando el lado izquierdo del barco, así como el lado derecho más cercano a la proa del barco.
«Estos daños sirven como evidencia de la fuerte presión del agua utilizada por la Guardia Costera china en su acoso a los barcos filipinos», escribió.
Ayer, un buque de la Guardia Costera de Filipinas, BRP BAGACAY (MRRV-4410), y un buque de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos, BRP BANKAW (MMOV-3004), fueron asignados para realizar una patrulla marítima legal en las aguas cercanas a Bajo De Masinloc. . El objetivo principal de este… pic.twitter.com/5jQkS2g66e
– Jay Tareela (@jaytaryela) 30 de abril de 2024
Pekín afirmó el martes que había «expulsado» a los barcos filipinos de la zona, una zona de pesca tradicional que también sirve de refugio en caso de tormentas.
China también ha reinstalado una barrera de unos 380 metros (415 yardas) de largo a lo largo de la entrada al banco de arena, que se encuentra a unos 220 kilómetros (137 millas) de la costa de Filipinas y dentro de su zona económica exclusiva (ZEE), dijo Tarella. Según la UNCLOS, la zona económica exclusiva se extiende a unas 200 millas náuticas (unos 370 km) desde la costa de un país.
China instaló la barrera por primera vez el año pasado, pero Filipinas la retiró en septiembre, alegando que violaba el derecho marítimo internacional.
Filipinas y China han estado involucrados en múltiples incidentes dentro y alrededor de arrecifes en disputa en el Mar de China Meridional, casi todos los cuales Beijing reclama bajo una línea de nueve puntos que un tribunal internacional dictaminó en 2016 que era infundada.
Manila llevó su caso a los tribunales después de que China se apoderara del Scarborough Shoal hace más de una década.
China ignoró el fallo y continuó presionando con sus demandas.
Brunei, Malasia y Vietnam también reclaman partes del mar que rodea sus costas.
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