A pesar del progreso del GP de España, Fred Vasseur seguía molesto por los problemas de Ferrari

A pesar de las señales de mejora en el Gran Premio de España, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, todavía está frustrado por un problema clave de Ferrari.

Carlos Sainz se destacó en la calificación para comenzar segundo, pero cayó al quinto el día de la carrera, mientras que Charles Leclerc terminó 19 de 20 en un fin de semana difícil y no logró llegar a los puntos en la carrera.

A pesar de obtener solo 10 puntos en un fin de semana en el que Ferrari puede mantener a ambos autos en la lucha por el podio, Vassour cree que se han hecho progresos.

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Aún no es suficiente

«Creo que hemos dado un paso adelante en términos de potencial», dijo Vassour. Sitio web oficial de F1. «Nuestra referencia era Miami y en términos de ritmo estábamos al menos a la par con Carlos en la primera fila, probablemente un paso adelante, y estuvimos un paso adelante en comparación con Aston en la carrera».

«Pero eso todavía no es suficiente. Todavía tenemos un gran delta en términos del rendimiento de Mercedes en la clasificación para la carrera».

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“Y ahí es donde tenemos que poner todo el foco de la empresa, si queremos remontar, tenemos que conseguir buenos resultados el domingo, ahí es cuando sacamos los puntos”.

El mayor problema de Ferrari

Vazur todavía está frustrado por la decepcionante cuenta de puntos de Cavallino Rampante.

«El problema principal es la contradicción», dijo Vassour. “Sobre Carlos [Leclerc’s] Por ejemplo, el automóvil, desde el primero hasta el tercero en el mismo complejo, uno, había un equilibrio en todas partes, uno estaba bien.

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“Y carlos [Sainz], tuvo un buen primer stint, un buen stint final y en el medio, perdió 15 o 20 segundos con sus rivales. Si tan solo hubiera sabido [the answer], ahora que miles de personas le están prestando atención, se solucionará. Pero no siempre es lo mismo, y no siempre es el mismo problema.

«Para cerrar la brecha con Mercedes, podemos ser más rápidos que ellos en la calificación y más lentos que ellos en la carrera. En cuanto no seamos consistentes en esta situación, pelear con ellos en la carrera dependerá de la pista y la semana de asfalto». por semana.

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