También regresó recientemente de un viaje alrededor del mundo para aprender sobre accesibilidad en los sistemas de transporte público como parte de una beca Churchill.
“Me di cuenta de que para hacer más accesible no sólo Hilo, sino también el transporte público en Australia, necesitaba saber qué había ahí fuera”, explicó Velásquez. “Necesito entenderlo desde una perspectiva de experiencia en vivo y desde una perspectiva técnica.
«Lamentablemente, y también emocionante, no hemos visto nada como HILO. Eso significa que actualmente estamos muy por detrás del mundo en general. Pero al mismo tiempo, significa que Australia podría ser la primera en el mundo en tener esta nueva tecnología. «.
Una solución, muchas aplicaciones
Velásquez ahora pretende que la tecnología tenga un alcance más amplio.
«No importa por qué necesitas usar Hailo para tomar el transporte público», explicó. “Es posible que estés visitando Brisbane para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2032, por ejemplo, y no hables inglés.
“O tal vez no quieras lidiar con la molestia de quedarte en el tren si usas una silla de ruedas, o quedarte atrás cuando son las 10 de la noche y has perdido el último autobús y no quieres pagar $50 por un Uber que te lleve”. Estás a 10 minutos por la carretera.
Otros ejemplos de cómo Velásquez imagina que se utilizará Hailo incluyen a padres con cochecitos y viajeros que cargan bolsas pesadas a casa después de un largo vuelo. Todos ellos podrían beneficiarse de una aplicación que permita a una persona «reservar» un vehículo con acceso a rampa, afirmó.
«La idea es tomar todas estas experiencias de vida y combinarlas para desarrollar soluciones prácticas», dijo.
«Espero con ansias el día en que las soluciones desarrolladas por mí o por otros no sólo sean útiles para las personas con discapacidad, sino que sean útiles para todos».
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