El Porsche 911 GT2 RS 2021 con Manthey Performance Kit rompe el récord de producción para Nürburgring

El circuito de bobinado se conectó con una longitud de 20.832 km con una velocidad media de 185,87 km / h.

El Porsche 911 GT2 RS 2021 con el Manthey Performance Kit rompió el récord de pista para un circuito de producción de Nürburgring, con un tiempo de seis minutos 43.30 segundos alrededor de un trazado de circuito de 20.832 km.

El tiempo fue establecido por el piloto de desarrollo alemán Lars Kern, con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R altamente pegajosos (pero legales en la carretera).

La clave de la época fue el kit de rendimiento Manthey opcional aprobado de fábrica instalado en el automóvil deportivo de dos puertas enfocado en la pista, desarrollado en colaboración entre Porsche y Tuner Racing, que aumenta la carga aerodinámica, la rigidez del chasis y la potencia de frenado.

La temperatura de la carretera se registró a 41 ° C.

La conducción del Porsche 911 GT2 RS proviene de un motor de gasolina V6 biturbo de 3.8 litros montado en la parte trasera, que envía 515 kW / 750 Nm a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.

Eso es suficiente para batir el récord de 0-100 km / h en 2.6 segundos, en el camino a una velocidad máxima de 339 km / h (aunque Porsche generalmente ha reducido sus especificaciones de rendimiento en el pasado).

El Porsche 911 GT2 RS también ostenta actualmente el récord de vuelta del coche de producción en Mount Panorama en Bathurst, con un tiempo de 2 minutos 14,24 segundos.

READ  DDB Sydney crea ocho nuevos puestos de trabajo

El récord de vueltas para el vehículo de producción en Nürburgring, que se ha convertido en una tarea muy competitiva para los fabricantes de automóviles de alto rendimiento en los últimos años, lo tenía anteriormente el Mercedes-AMG GT Black Series 2021, que recorrió 20.832 km de ‘Ring’ en seis minutos 48.047 segundos.

Alrededor de un trazado de 20,6 km, el GT Black Series registró una vuelta de seis minutos y 43,616 segundos, aún más lento que el Porsche ajustado por Manthey. La vuelta de AMG está programada para noviembre de 2020, con el piloto de carreras de GT3 Maru Engel al volante.

También vale la pena señalar que el GT2 RS ‘MR’ sintonizado por Manthey tuvo una vuelta de seis minutos y 40,6 segundos alrededor de la versión de 20,6 km de la pista en 2018, aunque la vuelta no contó con la clasificación de producción ya que se ofrecieron actualizaciones de autos 2018. independientemente por Manthey, en lugar de Porsche mismo.

Mientras tanto, el récord de vuelta en vivo en Nürburgring cuenta actualmente con el Porsche 919 Hybrid Evo (un ejemplo modificado del Porsche LMP1 Le Mans 2017), que completó el circuito en solo cinco minutos y 19.546 segundos.

Haga clic en cualquiera de las imágenes de arriba para ver la galería más grande. Puedes ver el curso completo de Nürburgring a continuación.



Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *