Imagínese hacer un viaje por carretera solo sin tener que tocar el volante, tomar una siesta en el automóvil mientras conduce por la carretera o ponerse al volante sin una licencia.
los puntos principales:
- Los residentes de áreas remotas dicen que los autos sin conductor podrían aliviar los problemas del transporte público y los largos tiempos de viaje.
- Los coches autónomos luchan por adaptarse a muchas situaciones inesperadas
- La desconfianza del consumidor es un gran obstáculo
Los expertos dicen que este puede ser el futuro cercano con el desarrollo de autos sin conductor.
Esta semana, ZOE.2, el automóvil autónomo más avanzado de Australia, se está probando en carreteras remotas y la tecnología se hará realidad para los consumidores en los próximos 10 años.
El vehículo sin conductor de nivel 4, que no requiere conductor para operar, acaba de completar su primera prueba en áreas remotas, ya que los residentes de Mount Isa están entusiasmados con la amplia gama de problemas que puede resolver un vehículo como ZOE.
Más información sobre ZOE.2
Esencialmente una supercomputadora sobre ruedas, la ZOE utiliza seis sensores láser, sensores de radar, cámaras y GPS para interpretar el entorno, mientras que la inteligencia artificial y varios algoritmos de toma de decisiones funcionan en tiempo real para determinar si es seguro que el vehículo se mueva.
El automóvil tiene a las comunidades rurales entusiasmadas con las posibilidades del futuro.
“Existe la percepción de que las personas mayores no aceptan la tecnología, pero lo que descubrimos es que la mayoría de las personas mayores que han probado el automóvil básicamente me preguntan cuándo pueden comprar uno de estos”, Departamento de Transporte y Carreteras de Queensland. El líder del proyecto, Amit Trivedi, dijo.
La residente de Mount Isa, Ranita Toholk, quien fue la primera persona en la ciudad en probar el automóvil, dijo que los ancianos, los discapacitados y aquellos que no pueden conducir por otras razones podrían beneficiarse de un automóvil sin conductor.
Paul Shaw, un residente de Mount Isa, dijo que los vehículos pueden realizar viajes largos que los residentes de áreas remotas suelen realizar con mayor comodidad.
“Podrías dormir una siesta, comer algo o tomarte un breve descanso en esos viajes largos, lo que sería realmente beneficioso para la vida aquí”, dijo.
Xu dijo que la falta de transporte público en la ciudad significaba que los vehículos autónomos podrían aliviar la presión sobre los servicios de taxi.
«Existe la percepción de que los autos de alta tecnología, como los autos sin conductor, solo son adecuados para las ciudades», dijo Trivedi.
«Estos son los autos sin conductor más avanzados de Australia y queremos demostrar que una ciudad rural en el oeste de Queensland es tan apta para adoptar esta tecnología como una ciudad como Brisbane».
Tenemos un largo camino por delante
Si bien hay muchos ejemplos de vehículos autónomos que operan en las carreteras de todo el mundo, la mayoría se somete a pruebas estrictamente controladas con servicios de viajes compartidos y taxis robóticos, como Cruise en EE. UU. y Baidu en China.
Los automóviles completamente autónomos aún no circulan por las carreteras de Australia, y será necesario cambiar la legislación para permitir mejorar el concepto y muchos aspectos tecnológicos.
Algunas de las principales barreras para el crecimiento de los automóviles autónomos incluyen la incapacidad de los vehículos para adaptarse a situaciones inesperadas, como responder a una unidad de control de tráfico que cruza la carretera o empujar hacia adelante en el tráfico al arrancar.
Los vehículos autónomos también pueden ser vulnerables a la piratería, ya que los piratas informáticos toman el control del vehículo a través de sus computadoras y sistemas digitales.
La infraestructura incompatible y la falta de apoyo del consumidor también son barreras.
Pero los residentes que probaron ZOE.2 dijeron que eran optimistas sobre el futuro.
“Todavía hay áreas que claramente necesitan mejoras significativas, pero una vez que te subes al automóvil y lo experimentas, te das cuenta de que esto podría convertirse en una realidad en un futuro cercano”, dijo el Sr. Xu.
La Sra. Toholke dijo que la novedad de no tener que ponerse al volante después de una noche de cerveza puede ser el mayor incentivo para que los australianos compren un automóvil como el ZOE.
«Matty, en un lugar como Mount Isa, creo que algunos de nosotros podríamos estar detrás de un automóvil motorizado que nos ayudaría a salir del pub y entrar a la casa», dijo.
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