Oviedo, España
La Comisión Europea aprobó el lunes la solicitud de España de 93.500 millones de euros adicionales (98.300 millones de dólares) en fondos de recuperación y resiliencia, lo que eleva el paquete total para el país a 163.000 millones de euros.
El primer ministro en funciones, Pedro Sánchez, dijo que los fondos ayudarían a impulsar las transformaciones verdes y digitales de España.
«Estamos iniciando una nueva fase de este extraordinario proyecto para reindustrializar y modernizar la economía de nuestro país», escribió Sánchez en la plataforma de redes sociales X.
Aproximadamente la mitad de los fondos se proporcionarán a España en forma de préstamos, mientras que la otra mitad será en forma de subvenciones.
España había solicitado cambios al plan original, incluidos préstamos adicionales por valor de 83.000 millones de euros para 59 medidas nuevas o ampliadas.
La Comisión Europea dijo que el 40% de los fondos se destinarán a objetivos climáticos, incluida la mejora de la sostenibilidad del sistema agrícola español, la lucha contra la desertificación y la promoción de la economía circular.
En una victoria para el gobierno en funciones de España, Bruselas acordó reemplazar una medida controvertida en la propuesta de 2021, que habría instalado cabinas de peaje en las autopistas de toda España. En cambio, Verle Nuyts de la Comisión Europea dijo que España reduciría las emisiones de carbono fomentando más viajes en tren para personas y mercancías.
El Consejo Europeo tiene ahora cuatro semanas para aprobar la evaluación de la Comisión, que comenzará a liberar gradualmente los fondos. Sin embargo, si España quiere conseguir el importe íntegro, tendrá que cumplir los hitos marcados en su plan.
El gobierno de izquierda de España ya está amenazando con retirar los fondos de la UE a las ciudades que han recibido subvenciones pero están incumpliendo sus promesas climáticas.
Estas ciudades, que quedaron bajo un gobierno conservador después de las elecciones locales de esta primavera, pintaron carriles para bicicletas que recibieron financiación o anunciaron retrasos o reducciones significativas en las zonas de tráfico de bajas emisiones.
Por otro lado, el gobierno nacional de España se encuentra en un terreno inestable después de que las elecciones de este verano resultaron en un parlamento sin consenso. La semana pasada, el candidato conservador del país fracasó en su intento de convertirse en primer ministro.
Esta semana, el Partido Socialista de Sánchez está ocupado negociando con sus aliados de izquierda y grupos separatistas para reunir la mayoría necesaria en el Parlamento. Si no consigue suficiente apoyo, España podría enfrentarse a nuevas elecciones en los próximos meses.
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