El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlasca, ha publicado hoy las estadísticas sobre la seguridad vial de España en 2023.
El jueves 4 de diciembre, en la sede madrileña de la Dirección General de Transportes (DGT), Grande-Marlasca, acompañada por la subsecretaria del Departamento, Susana Crisostomo, y el director general de Transportes, Pere Navarro, hizo públicas las estadísticas provisionales sobre la siniestralidad en carretera en España durante los últimos años. año. .
Datos de accidentes de tráfico de 2023
El informe mostró una ligera disminución en el número de muertes, con 1.145 muertes en 1.048 accidentes mortales, tres menos que en 2022.
Sin embargo, 4.495 personas resultaron heridas y tuvieron que ser hospitalizadas. 'Los accidentes de tráfico son en gran medida evitables y si todos redoblamos esfuerzos con ese objetivo, está en nuestra mano reducir estas trágicas estadísticas', destacó Grande-Marlasca.
Llamó a la responsabilidad de los conductores, destacando la importancia de evitar distracciones, obedecer las normas de tránsito y utilizar los sistemas de seguridad.
Análisis de muertes
Del total de muertes, 849 (74 por ciento) ocurrieron en carreteras regulares, un aumento de 21 con respecto al año anterior.
Sin embargo, las muertes en vías de alta capacidad disminuyeron, con 296 muertes en 2023, 24 menos que en 2022. Los datos sugieren que tres cuartas partes de las muertes en carretera todavía ocurren en carreteras convencionales.
Usuarios vulnerables de la vía en riesgo
Los usuarios vulnerables, incluidos motociclistas, peatones y ciclistas, experimentaron un aumento del 9 por ciento en las muertes, totalizando 463.
En comparación con 2022, las muertes de motociclistas han aumentado un 19 por ciento. En particular, las muertes de peatones se distribuyeron casi por igual entre las autopistas y las carreteras regulares.
Perfiles demográficos de las víctimas
Las personas entre 45 y 54 años vieron un aumento del 11 por ciento en la tasa de mortalidad, con 228 muertes que representan el 20 por ciento del total.
Las muertes infantiles también aumentaron: se notificaron 22 muertes entre niños de 0 a 14 años. Los ancianos (65 años o más) representaron el 18 por ciento de las muertes, una disminución del 10 por ciento respecto al año anterior.
El 79 por ciento de las muertes fueron de hombres y el 21 por ciento restante, de mujeres.
Piezas de sincronización y seguridad
El 57 por ciento murió entre semana y el 43 por ciento los fines de semana. 138 personas que viajaban en el coche y la furgoneta no llevaban el cinturón de seguridad cuando se produjo el accidente.
Ocho y nueve de los motociclistas y ciclistas muertos, respectivamente, no llevaban casco.
Estadísticas regionales de accidentes
Andalucía y Cataluña registraron el mayor número de accidentes de tráfico, aunque las muertes disminuyeron en ambas regiones: un 12 por ciento y un 5 por ciento respectivamente.
La comunidad foral de La Rioja y Navarra tuvo las cifras más bajas, cada una de las cuales contribuyó con el 1 por ciento del total de muertes.
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