Honda tiene previsto eliminar varios concesionarios locales en Australia en junio, antes de introducir nuevas leyes sobre concesionarios y servicios de automóviles en Australia.
La compañía parece estar buscando alejarse de su modelo minorista automotriz tradicional, y la decisión sigue a cambios radicales en toda la línea de productos de Honda, incluida la eliminación de los modelos Jazz, City y NSX de su línea de productos.
Honda decide cerrar algunos concesionarios
Actualmente, a la vuelta de 12 puertos están programados para ser cerrados – pero el resto se inclinará hacia un modelo de agencia conocido como «pivotear y hablar». Esto significa que habrá algunos agentes «pivote» diseñados para atender las necesidades de los clientes, y otros canales que incluyen frentes de centros comerciales y centros de servicio separados.
Aunque actualmente no tenemos una visión clara de cómo se verán estas ubicaciones de ‘hub’ y ‘talk’, sabemos que tendrán un impacto enorme en los concesionarios australianos locales.
Suttons City Honda en Nueva Gales del Sur es uno de los primeros minoristas en anunciar el cierre y recientemente envió el siguiente correo electrónico a los consumidores, agradeciéndoles por su tiempo en la compañía.
En un correo electrónico visto por Gizmodo Australia, Honda dijo que estaba haciendo cambios en sus operaciones comerciales y red de distribuidores.
Claramente, es solo el primer paso en un largo proceso de renovación para Honda, que se dice que busca enfocarse en la calidad sobre la cantidad en el futuro.
“Este es un modelo de negocio completamente diferente, y venimos de una base de aproximadamente 40,000 unidades a 20,000 unidades, y actualmente estamos en esa diapositiva hacia abajo, pero pensamos en términos de dónde está nuestra marca, queremos ser un poco más que eso, y pensamos que para todas las partes interesadas (clientes, socios y nosotros) este es un modelo sostenible para el futuro ”, dijo Stephen Cullen, director general de Honda Australia, Auto Guide dijo en marzo.
Collins fue a los detalles Cambios actuales que ocurren en el panorama automatizado Describió el cambio de rumbo de Honda como un cambio importante para la sostenibilidad de la empresa.
El momento de estos cierres coincide con cambios en la ley
La decisión de eliminar concesionarios y líneas de productos también coincide con cambios radicales en las leyes de Australia sobre concesionarios y servicios de automóviles.
Como parte de estas nuevas leyes de franquicia, los agentes solo podrán cerrar en «circunstancias especiales» con multas enormes en espera de las empresas que rompan los contratos de los agentes. Los planes para estas nuevas leyes se hicieron inicialmente Después del cierre repentino de Holden en 2020Entrará en vigor en julio para proteger mejor a los consumidores.
Honda no citó esto como la razón de sus cambios. Aunque estas leyes entraron en vigor el 1 de julio,, solo un día después de que cerraran algunos concesionarios.
Está claro que los clientes no tendrán problemas.
En marzo, Collins aseguró a los compradores de automóviles que la compañía seguía comprometida al 100% con el mercado australiano, a pesar de los cambios radicales.
Si es propietario actual de Honda, el servicio y la asistencia técnica no desaparecerán, pero de todos modos debe consultar con su distribuidor local y ver si es una de las muchas franquicias que se cerrarán en los próximos meses.
Gizmodo Australia se ha puesto en contacto repetidamente con Honda para hacer comentarios, pero no ha recibido respuesta.
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