El Honda Civic se encuentra ahora en su undécima generación y el nuevo hatchback premium se ofrece en tres sabores distintos.
El Honda Civic celebra su 50 aniversario en Australia en 2023 y es el automóvil de la marca más antiguo y más vendido a nivel mundial.
Ahora en su undécima generación, el Honda Civic hatchback de cinco puertas está disponible en tres variantes: el VTi LX, el híbrido e:HEV LX y el Type R, el buque insignia del Civic.
Mejoras de rendimiento, revisiones del chasis y suspensión actualizada, junto con tecnología adicional de seguridad e información y entretenimiento, son las mejoras realizadas en el Gen.
Hay tres sistemas de propulsión disponibles: dos motores turbo de gasolina (uno relativamente ligero y otro ventilado) y un híbrido gasolina-eléctrico.
Los precios del drive-thru oscilan entre $47,200 y $72,600.
Entonces, profundicemos en la última gama del Honda Civic para encontrar el adecuado para usted.
Puedes ingresar a la gama Honda Civic con el VTi LX desde $47,200, con el siguiente equipamiento estándar:
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Pantalla de infoentretenimiento táctil a color de 9,0 pulgadas
• Radio digital inalámbrica Apple CarPlay, Android Auto y DAB+
• Sistema de audio premium Bose con 12 parlantes
• Aire acondicionado de doble zona
• Cámara de visión trasera multiángulo
• Sistema de control de crucero adaptativo
• Asientos de cuero negro con detalles en gamuza roja
Opciones de Honda Civic
No hay opciones de fábrica disponibles para el Honda Civic, aparte de la opción de cuatro colores de pintura nacarados y metálicos sin costo adicional.
Seguridad y asistencia al conductor en el Honda Civic
El Honda Civic de última generación incluye Honda Sensing, que incluye las últimas tecnologías de seguridad y asistencia al conductor de la marca.
Las características integrales incluyen advertencia de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia (AEB), asistente de arranque en pendiente, asistente de dirección en línea recta, monitoreo de punto ciego, advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril y mitigación de cambio de carril.
La alerta de tráfico cruzado trasero, la asistencia en atascos, el control de crucero adaptativo, una cámara de marcha atrás de múltiples ángulos y las luces altas automáticas en los faros LED son todas características estándar.
Además de limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia, espejo retrovisor con atenuación automática, señal de parada de emergencia, controles de tracción y estabilidad, así como un monitor de atención al conductor.
Hay bolsas de aire delanteras, laterales y delanteras para las rodillas, así como bolsas de aire de cortina de longitud completa, en el VTi LX.
Pero si se necesita una bolsa de aire central delantera, bolsas de aire laterales traseras y un sistema acústico de advertencia del vehículo, su única opción es el Civic e:HEV LX híbrido.
Tanto el modelo e:HEV LX como el Type R tienen sensores de estacionamiento delanteros y traseros, un limitador de velocidad inteligente y reconocimiento de señales de tráfico.
En el asiento trasero se instalan dos puntos de anclaje para silla infantil ISOFIX y tres puntos de anclaje superiores.
Sistema de información y entretenimiento del Honda Civic
Otra área que recibe un impulso en el Honda Civic de última generación es el sistema de información y entretenimiento, que incluye una pantalla táctil a color de 9,0 pulgadas ubicada en el tablero central.
Apple CarPlay inalámbrico con Siri sin ojos y Android Auto con Google Assistance son estándar.
También lo hacen la navegación por satélite, la conectividad Bluetooth para teléfono y música, la carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, junto con AM, FM y radio digital. Todas las versiones están equipadas con dos puertos USB.
El sistema de sonido premium Bose de 12 bocinas (con subwoofer) no está disponible en el modelo R, y ese sistema solo está disponible en VTi LX y e:HEV LX. El Type R utiliza una unidad de audio de ocho parlantes.
El registrador de datos LogR, que muestra la telemetría del motor y se puede vincular a un teléfono inteligente, es una de varias opciones personalizables para la pantalla LCD de 10,2 pulgadas y la pantalla de información del Civic Type R.
Comodidad y conveniencia del Honda Civic
A muchos compradores les gusta el aspecto cómodo y exclusivo de un interior tapizado en cuero, y la buena noticia es que tanto el Honda Civic VTi LX como el e:HEV LX lo tienen como estándar, con asientos de cuero negro y gamuza con detalles rojos en el primero y Segundos modelos. En este último, asientos de cuero negro.
Ambos cuentan además con volante multifunción y caja de cambios forrados en cuero.
Los asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico también son estándar en ambos modelos. Es ajustable en ocho direcciones para el conductor y en cuatro para el pasajero, pero si desea soporte lumbar eléctrico, un volante con calefacción, iluminación ambiental para los pies e iluminación de las puertas, opte por el e:HEV LX.
Los detalles laterales de cuero a favor de una apariencia más atrevida son el R y sus asientos deportivos delanteros de gamuza roja que se ajustan al cuerpo, con un asiento trasero dividido 60/40 tapizado en tela de gamuza negra.
El modelo R también tiene una placa con el número de serie, pedales deportivos de aleación y pomo de cambio, un volante multifunción forrado en Alcántara con costuras rojas, cinturones de seguridad rojos, un techo interior negro e inserciones en las puertas de gamuza negra con costuras rojas.
Los toques de comodidad incluyen ocho portavasos, ganchos para abrigos, bolsillos en los respaldos de los asientos, ganchos para equipaje y una cubierta para equipaje retráctil en todos los modelos.
La gama está equipada con faros LED con sensor de crepúsculo, faros LED, faros antiniebla delanteros LED, luces traseras LED, luces de circulación diurna LED y barras de luces LED integradas.
El control de clima de doble zona con ventilaciones traseras es estándar, junto con vidrio de privacidad que oculta el área de carga en el VTi LX y e:HEV LX y las ventanas de las puertas traseras en el modelo R.
El VTi LX carece de ventanas eléctricas para subir y bajar en todas las puertas.
¿Están los modos de conducción en tu lista de deseos? El VTi LX y el e:HEV LX vienen con modos Eco y Sport, y este último tiene un modo Individual.
Cuatro modos (Confort, Deportivo, +R e Individual) además de amortiguadores adaptativos, que mejoran el confort en las curvas y la marcha, vienen con el modelo R.
Si un techo corredizo es importante, ese es el dominio exclusivo del Civic e:HEV LX híbrido.
Desde el exterior, el VTi LX y el e:HEV LX tienen un aspecto similar: ambos comparten las mismas manijas de las puertas, espejos, antena de aleta de tiburón y llantas de aleación de 18 pulgadas del color de la carrocería.
El VTi LX usa dos puertos de escape, mientras que el e:HEV LX tiene un solo puerto.
No hay duda de que el audaz y enérgico Modelo R no es otro que el más rápido de la flota del Civic. Lo más destacado es su enorme alerón trasero, gran toma de aire en el capó, kit de escape triple y llantas de aleación negras de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S de perfil bajo.
Justo debajo de su cara está el divisor delantero, el difusor trasero, la antena de aleta de tiburón y los faldones laterales en negro brillante del Type R.
Luego está el cambio sutil en las insignias «H», que son rojas en el R. Además de los otros modelos Type R, sólo los autos F1 de Honda lucen una insignia roja «H».
Opciones de motor y transmisión del Honda Civic
Alimentando la generación
Asociado a él hay una transmisión continuamente variable (CVT) con levas de cambio en el volante.
El e:HEV LX tiene un motor DOHC de cuatro cilindros y 2.0 litros con dos motores eléctricos debajo del capó. Esta unidad produce una potencia combinada de 135 kW y 315 Nm, y está conectada a la transmisión eléctrica CVT, así como a las levas de cambio.
El buque insignia Civic Type R es la potencia del trío y produce una enorme potencia de 235 kW y 420 Nm. Está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, con función de adaptación de revoluciones al reducir de marcha.
El R es el único modelo con diferencial helicoidal de deslizamiento limitado y también cuenta con un escape adaptativo para aumentar su tono.
Todos los modelos Civic tienen tracción delantera únicamente.
Principales dimensiones y capacidades del Honda Civic
El Honda Civic ya no es el automóvil compacto que alguna vez fue. La última generación del hatchback de cinco puertas tiene 4.560 mm de largo, 1.802 mm de ancho y 1.415 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.733 mm.
Los pesos de los vehículos oscilan entre 1.369 kg y 1.429 kg, según el modelo.
La capacidad máxima de remolque con freno es de 2000 kg en todos los modelos excepto el híbrido e:HEV LX, que cae a 1650 kg.
Con los asientos traseros en posición vertical, la capacidad del maletero del Civic e:HEV LX es de 409 litros, siendo el R 1L el más grande y el VTi LX el más grande con 449 litros.
Plegar el asiento trasero y cargar el Civic en el techo te da 1,187 litros en el e:HEV LX y 1,212 litros tanto en el VTi LX como en el Type R.
Veredicto sobre el Honda Civic
Juzgar la gama Honda Civic es como comparar helado de vainilla, chocolate y fresa. Todos son muy diferentes.
A pesar de ser el modelo básico de Honda, el Civic VTi LX todavía se ubica en la cima del segmento de autos pequeños, lo que explica su sensación de auto base premium.
Agregue a eso el alegre motor turboalimentado de 1.5 litros, su interior espacioso, muchas características estándar y su silueta tipo cupé y su practicidad con puerta trasera.
Si compro con un presupuesto limitado, este es el indicado para mí.
Dado que el Civic Type R tiene un precio de $25,000 más que el VTi LX, esta es una compra hecha con el corazón, no con la cabeza.
Para ser justos, el Type R juega en una liga diferente a la de otros Civic, enfrentándose a los cohetes de mejor rendimiento que Europa y Japón tienen para ofrecer.
El último Type R luce especial y está claro que el encanto de Honda está vivo y coleando y plasmado en este automóvil.
Puede intentar justificar su precio debido a sus amplias características de comodidad, entretenimiento y seguridad. Y por dentro es grande. Y sus cuatro puertas. Y su practicidad hatchback.
Pero al final, el Model R se trata de la experiencia de conducción, razón por la cual no puedo conseguir más de $72,600 lo suficientemente rápido.
¿Cuál es el precio del Honda Civic 2023?
VTILX-$47,200
E: HEV LX – $55,000
Tipo R: $72,60
*Todos los precios están disponibles en coche (incluidos los costes de carretera)
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