El Aeropuerto de Delhi se convertirá en un importante centro de carga internacional en el mundo. Servirá como un centro de envío entre el Este y el Oeste. El aeropuerto también sirve como centro de transbordo para la exportación de mercancías de Bangladesh a otros países.
Este paso se produce luego de obtener la aprobación necesaria del gobierno el 07 de febrero de 2023, para servir como centro de envío entre el país vecino y otros destinos globales para la exportación de materiales de envío.
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El primer lote de carga que llegó al aeropuerto de Delhi el 26 de febrero partirá hacia su ubicación designada en España el domingo (5 de marzo de 2023).
indicación:-
El envío de mercancías a través del aeropuerto de Delhi costará mucho menos a los fabricantes y proveedores en comparación con otros métodos. El transporte en tránsito también impulsará el crecimiento económico del país y ayudará a crear oportunidades laborales. Los fabricantes y proveedores pueden enviar varios artículos, como: prendas confeccionadas (RMG), telares manuales, calzado, artículos de cuero, productos de yute y productos farmacéuticos.
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¿Cómo llegarán las mercancías a la India desde Bangladesh?
La carga en tránsito desde Dhaka llegará a la capital nacional a través de la frontera entre India y Bangla en Pennapol Petrol. En la frontera de Petropol, el envío debe pasar por todos los controles de seguridad. Después de obtener la autorización necesaria de los funcionarios de seguridad, los fabricantes podrán rastrear su envío a lo largo de su viaje, incluida su llegada al aeropuerto de Delhi, durante las autorizaciones de seguridad y la carga final de las mercancías a bordo para su ubicación designada. DIAL, una subsidiaria de GMR Airports Infrastructure Ltd, ha establecido una instalación privada de acoplamiento de camiones y un área de rayos X dedicada para la transferencia sin problemas de la carga a sus ubicaciones en alta mar.
Acerca del aeropuerto de Delhi: –
El aeropuerto de Delhi es el centro de carga más grande de la región del sur de Asia. Cuenta con dos terminales de carga integradas que manejan una capacidad de carga de 1,8 millones de toneladas métricas anuales. Puede ampliarse a 2,3 millones de toneladas métricas.
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