En sus años navegando en una lancha rápida olímpica, Diego Putin Ha dominado un elemento que le resulta muy útil como piloto del equipo español SailGP. Decisión. Los regatistas de alto rendimiento que no mejoran fracasan.
El éxito en embarcaciones pequeñas es el punto de partida para muchos de los atletas ágiles y de pensamiento rápido que compiten en catamaranes de 50 pies en SailGP.
El barco Putin Olympic Class 49er tiene sólo 16 pies de largo y no ha sido elevado sobre foils, pero es capaz de deslizarse ligeramente afectado por la resistencia del agua. A menos que disminuya la velocidad. Luego, las velas pasan de la fuerza de propulsión a la fuerza de vuelco. En cada maniobra de 49er, la velocidad es la amiga. Quien duda, se va a nadar.
Esta mentalidad es vital a la hora de conducir el catamarán F50 en SailGP. ataques. ataques. ataques.
«No hay lugar a dudas», dijo Putin. «Comprométete y sigue adelante. Es importante que Flo y yo hayamos pasado por muchas cosas juntas.
El extremo español Florian Trettel ganó el Campeonato de Europa de 49er 2022 con Botín.
“El tiempo que pasamos juntos en un barco pequeño es una ventaja”, dijo Putin, refiriéndose a la navegación que realizan en un barco olímpico 49er en busca de una medalla en los Juegos Olímpicos de 2024. “Florian y yo sabemos lo que el otro está pensando y cómo obtener los mejores resultados unos de otros”.
«Diego y yo nos comunicamos a un nivel de energía que es más que una simple comunicación verbal», añadió Trittle.
Sin embargo, Trettel abordó otro rasgo que distingue a la selección española.
Putin añadió: «Programamos las comunicaciones para cada situación racial. Pensamos mucho en lo que debemos decir y cuándo. Necesitamos un canal claro. Las cosas deben ir en un orden específico para que no haya dos personas hablando al mismo tiempo». .”
«Nuestros trabajos se distribuyen entre la tripulación. El cortador de alas indica los ángulos del barco. El molino número 1 está mirando hacia atrás, por lo que informa la posición del ala y los barcos están a popa. El molino número 2 está mirando hacia adelante, por lo que ayuda con la táctica y nos dice cuál cree que será el próximo movimiento». El estratega se centra en lo que están haciendo otros barcos y lo que debemos esperar.
«Al final de la cadena, está hiperconectado tanto con el controlador de vuelo como con el trimmer, y el conductor decide qué hacer, y es posible que ni siquiera lleguemos al final de la cadena. Estoy tratando de tomar información de Todos, y están tratando de dibujar mi vista para que pueda concentrarme en la velocidad, pero cuando tenemos que irnos, tenemos que irnos”.
Decisión, recuerda, mente rápida, pie rápido.
En ese momento de «marcha», Putin toma la escota de mayor (la línea de control del ala) de manos de Trittel, quien corre al otro lado del barco para tomar la escota de mayor recién activada y comenzar a ajustar el ala desde allí. Mantener la embarcación estable es trabajo del conductor en esas fracciones de segundo.
estratega de equipo Nicole van der Velden El barco cruza con un trino y Putin, todavía en la parte superior, pisa el pedal. Esta acción baja el chip inactivo desde su posición retraída. El chip de trabajo quedará, en el agua y en el fly boat, cuando salgan del turno.
«Cuando el chip golpea la cerradura, comenzamos a girar y Nicole toma el volante en el lado bajo», dijo Putin. «Los molinos se ponen a trabajar. Cruzo el barco, agarro el volante y controlo el crucero joel rodríguez, Nuestro controlador de vuelo, cruzando hacia lo que se convirtió en la nueva superficie.
«Cuando Joel interviene, la táctica ha terminado. Se necesita menos tiempo para hacerlo que para decírselo.
Putin, de 29 años, trabajó como controlador de vuelo, ajustando los ángulos de los foils para controlar la altitud del vuelo sobre el agua, antes de ser llamado nuevamente como comandante del evento, que se llevó a cabo en Chicago en junio. El equipo ganó la siguiente regata, en Los Ángeles, en su vigésimo día navegando al volante de un F50. Fue un viaje rápido a un viaje rápido.
Putin y compañía pueden esperar una recepción entusiasta para el equipo local cuando la competición regrese a España. El equipo es tercero esta temporada y será el equipo más joven en SailGP cuando se abra la regata en Cádiz, España.
En términos de esta clasificación, el capitán mejor clasificado de Australia es un medallista de oro olímpico. Tom Slingsby. En cuanto al segundo puesto del equipo Emirates GBR, es cinco veces medallista olímpico. Ben Ainsley. Desde los Juegos Olímpicos hasta SailGP y las salas VIP de los aeropuertos de todo el mundo, los jugadores viven en una burbuja de familiaridad, camaradería y competencia.
Competencia, especialmente.
«En SailGP sólo hay 10 asientos para el conductor», dijo Putin. «La clave es estar obsesionado».
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