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De Rosa Comenzó en 1953, y ahora ha sido hace alrededor de 70 años. A lo largo de los años, la marca italiana ha construido bicicletas para personas como Francesco Moser y Eddy Merckx, y más recientemente para Team Cofidis hasta 2022.
Ahora De Rosa Decidí celebrar estos años de éxito en las carreras de carretera con una bicicleta llamada De Rosa Settanta.
Settanta, que se traduce como el número setenta en italiano, fue diseñado en colaboración con la firma de diseño Pininfarina para construir lo que ellos llaman «la bicicleta De Rosa más avanzada de la historia».
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De Rosa y Pininfarina se enorgullecen de un diseño de cuadro moldeado tradicional con forja de tubo aerodinámico. El carbono acabado sale del asiento y permanece bajo un acabado mate.
La marca italiana dice que Settanta es un diseño de marco independiente que parece ser el más liviano hasta el momento; De Rosa afirma que el cuadro de 54 cm pesa 730 g y la horquilla pesa 280 g. Esto es aproximadamente 70 gramos y 90 gramos más liviano que el cuadro y la horquilla Merak, respectivamente.
No se compartieron los pesos completos de las bicicletas, pero estos números son muy livianos para cualquier bicicleta, y mucho menos tan integrados como el Setanta.
Aquí se muestra el enrutamiento completo del cable interno, cortesía de un auricular ICR y un vástago de FSA. El cuadro utiliza una caja de pedalier BB86 y se dice que ofrece un espacio libre máximo del cuadro de 32 mm.
La apariencia del cuadro en general no está muy lejos del De Rosa Merak, aunque el Settanta recibe mejoras adicionales, como una cubierta superior interna para la dirección, entre otras.
Al comparar los dos gráficos de geometría, los neumáticos también comparten números de alcance, apilamiento y centro delantero. Sin embargo, los nombres de tamaño oficiales que usan no coinciden del todo, pero si te sientes cómodo con el Merak de 54 cm, encontrarás un tamaño similar en el Settanta de 52,5 cm.
Hay dos esquemas de pintura disponibles, y cada cuadro recibe un tributo especial al logotipo del tubo de dirección Settanta con un corazón De Rosa. Las construcciones estarán disponibles con una gama de transmisiones de Campagnolo, Shimano y SRAM.
Obtenga más información sobre De Rosa Settanta en derosa.it.
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