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Es habitual desde hace casi cinco años ver rodando por las calles de cualquier ciudad cubana cientos de motos eléctricas de cuanto color, tamaño y modelo seamos capaces de imaginar. […]

Es habitual desde hace casi cinco años ver rodando por las calles de cualquier ciudad cubana cientos de motos eléctricas de cuanto color, tamaño y modelo seamos capaces de imaginar.

Desde que las autoridades de la isla permitieron su importación a través de la Aduana han sido miles los cubanos que han visto la oportunidad de solucionar sus problemas de transporte con esta ‘económica’ opción.

Y subrayamos ‘económica’ porque aunque realmente el precio de la mayoría de estas motos ronda entre los 500 y 700 dólares en el extranjero, una vez que llegan a Cuba sus precios en el mercado negro se disparan hasta los 1700 dólares los modelos más sencillas y pueden alcanzar hasta los 3000 las modernas y con diseños más cercanos a las de carreras.

Sin embargo, el gran problema que tienen muchos cubanos es el de comprar luego las piezas y parte de repuestos que necesitan para repararlas cuando tienen algún problema.

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Las mismas baterías recargables que utilizan pueden llegar a costar tanto como la mismo moto en si en el exterior.

Pues ahora una buena noticia que permitirá de seguro aliviar el bolsillo de miles que poseen este medio de transporte acaba de ser publicada por la prensa estatal.

Según un reporte aparecido en el diario digital estatal CubaDebate, la empresa UNICO, quienes producen varias lineas de motos eléctricas, que como enjambres han tomado las calles y avenidas de Cuba, han anunciado que para el próximo año podrían estar abriendo varias tiendas de repuestos de las motos que ellos producen, y que son consideradas por muchos cubanos como las más fiables y duraderas de las que se importan.

La empresa ha anunciado que para el próximo año podrían estar abriendo varias tiendas de repuestos de las motos que ellos producen

Andrés Beirouti, CEO de la empresa, explicó que Cuba es uno de los mercados más importantes para su compañía ya que ocupa el 95% de las ventas que realizan.

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Por este motivo han realizado una serie de convenios con las autoridades de la nación caribeña para poder abrir en el 2019 varias tiendas para la venta al publico de repuestos de todos los modelos que producen, pues solamente en la isla tienen reportados unas 75 mil unidades vendidas por diferentes vías.

Además se encuentran en conversaciones para que se les permita inaugurar al menos un par de tiendas en las que puedan ofrecer sus motos eléctricas en Cuba y que serán entregadas a los clientes de la isla en menos de 48 horas.

Esto sería una gran negocio para ÚNICO pues en el mercado informal cualquier cubano que compre una moto eléctrica en países como Panamá o Estados Unidos puede tardar hasta ocho meses en tenerla en sus manos, pues el tiempo de recepción promedio en las agencias de despacho de la isla ha ido aumentando exponencialmente en los últimos años por el volumen de importaciones de este tipo que se realizan.

“Estamos acreditados, y nos encontramos en el proceso establecido con todas las empresas cubanas: Palco, Transcargo, Correos de Cuba y esperamos a inicios de 2019 tener un par de tiendas de la marca ÚNICO para la venta para el público”, aseguró Beirouti.

Además han creado una empresa de envíos acreditada en Panamá, uno de los países de donde más de importan motos eléctricas de las que corren por las calles cubanas, para garantizar que si la compra de la moto se realiza directamente con ellos podrá será despachada en 48 horas y entregada en Cuba en menos de 30 días a la persona que realizó la compra.

Cuba es uno de los mercados más importantes para la empresa UNICO ya que ocupa el 95% de las ventas que realizan

Por ultimo, Beirouti anunció que sus diseñadores han sido capaces de crear un modelo que promete ser toda una novedad y una apuesta segura de ventas una vez que sea lanzada al mercado.

Se trata de motos eléctricas que incorporan un sistema de recarga automática, cuando vas rodando ella va desgastando un porcentaje de batería y, a su vez, va recargando y funciona en ambos sistemas con batería de gel y con litio.

Ahora solo queda ver los precios reales de estas motos una vez que se exhiban en tiendas cubanas pues si el ejemplo lo tomamos en la tienda Samsung que fue abierta hace unos años en el céntrico mercado capitalino de 3ra y 70 entonces seguirá siendo mejor opción comprarlas ‘por la izquierda’ que pensar en adquirirlas directamente con sus proveedores.

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