Casi tres años después de que salió a la venta, el Toyota GR Supra adquirió una opción de transmisión manual, como parte de una actualización de color y acabado para 2023, y llegará a Australia.
actualizado 2023 Toyota GR Supra Auto deportivo revelado: ahora disponible con una extensión Transmisión manual de seis velocidadeslisto para luchar contra el Nissan Z.
Programado para ser presentado en Australia en el último trimestre de 2022 (octubre-diciembre), el Supra ahora se puede tener con una transmisión manual de seis velocidades junto con su automóvil insignia. Turbocompresor de seis cilindros en línea de 3,0 litrosque retiene la salida 285 kilovatios Y 500 nm.
Toyota dice que la transmisión de tres pedales del GR Supra se «actualizó recientemente», lo que sugiere que puede no ser una caja de cambios ZF compartida con BMW, con ajuste electrónico de revoluciones, un embrague de gran diámetro y una relación de transmisión final más corta que la de ocho. -velocidad modelo automático. .
Toyota USA explica en su comunicado de prensa: «El equipo de ingeniería modificó la carcasa de la transmisión, el eje de transmisión y el tren de engranajes existentes, y eliminó elementos que no eran necesarios, como el paquete de audio, lo que redujo el peso».
Los conductores cambian las relaciones de la caja de cambios utilizando una perilla de palanca de cambios esférica con la marca GR que se dice que pesa solo 200 g, mientras que el selector de modo de conducción se ha reposicionado para proporcionar un mayor espacio libre para las manos del conductor durante una conducción enérgica.
Una nueva transmisión manual de seis velocidades estará disponible en los modelos GT y GTS de nivel de entrada, como alternativa a la transmisión de ocho velocidades.
Junto con la nueva opción de transmisión, Toyota dice que ha «mejorado aún más la dirección y la suspensión con casquillos modificados con estabilización, suspensión variable adaptativa y otros sistemas de control del chasis», y afirma que ofrece «un mejor rendimiento de manejo y comodidad de conducción».
Los modelos GTS obtienen un nuevo diseño de llantas forjadas de 19 pulgadas inspiradas en el GR Yaris Rallye y el GR86 Coupe, en plata titanio oscuro, y se dice que pesan 1,2 kg menos en cada esquina.
Volcanic Ash Grey, Dawn Blue y Avalanche White se han agregado a la paleta de colores, mientras que ahora está disponible una opción de interior bronceado.
Aunque no se detalla en el comunicado de prensa australiano, las supermodelos estadounidenses están ganando un nuevo modo «Hairpin+» que permite «más libertad y recompensa en curvas cerradas en una pendiente cuesta arriba», por «[allowing] Una mayor diferencia en el grado de rotación de las ruedas en los neumáticos derecho e izquierdo.
Mientras tanto, se dice que el sistema de control de estabilidad se revisó para evitar que el «chasquido» se vuelque a altas velocidades, mientras que «el posicionamiento de la pista se ajustó para permitir una deriva fácil con libertad de control del acelerador».
Está previsto que el Toyota GR Supra 2023 llegue a los concesionarios australianos en el último trimestre de 2022 (octubre-diciembre).
El precio aún no se ha confirmado, pero se espera que la transmisión manual tenga un precio similar al de la automática, según los informes japoneses.
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