United presenta 3 nuevos destinos, 6 vuelos transatlánticos adicionales para el verano de 2023

Aunque las hojas apenas comienzan a cambiar de color, United Airlines ya se está preparando para el verano de 2023.

La aerolínea con sede en Chicago anunció el miércoles su programa transatlántico para el próximo verano, que consiste en una gran expansión a los mercados existentes, así como algunas líneas «nuevas» para su mapa de rutas.

El gran anuncio de expansión transatlántica de United se ha convertido en una tradición anual, con la aerolínea tentando nuevos mercados. en sus canales de redes sociales Para despertar la emoción de los vuelos.

Suscríbete a nuestro boletín diario

La iteración de este año no parece tan emocionante como la del año pasado: hay menos mercados nuevos y la aerolínea parece estar promocionando los itinerarios de «pan y mantequilla» que históricamente eran populares antes de la pandemia.

Sin embargo, la aerolínea está aumentando su capacidad general a través del Atlántico en un 10 % en comparación con 2022, según el vicepresidente sénior de planificación de redes y alianzas globales, Patrick Coyle, por lo que definitivamente hay un crecimiento notable.

«El anuncio de hoy destaca nuestra posición como la aerolínea nacional de los Estados Unidos y nuestro compromiso de dar a los clientes más acceso a más destinos», dijo Coyle en una llamada con los medios de comunicación con los periodistas.

3 nuevos destinos (el nido)

Los ‘nuevos’ destinos de United, por supuesto

United agrega tres «nuevos» destinos: Málaga, España; Estocolmo; Y Dubai, a su red transatlántica el próximo verano. Si bien los tres mercados son «nuevos» según la definición de Cowell (ya sea que se mudaron el año pasado o no), tanto Estocolmo como Dubai son técnicamente atractivos para la aerolínea.

Detalles aquí.

Málaga, España

United agregará un nuevo pin a su hoja de ruta el próximo verano: Málaga, España. Este lugar popular en la costa mediterránea de España se conectará con Newark tres veces por semana a partir del 31 de mayo de 2023.

La aerolínea desplegará un Boeing 757-200 en la ruta, que tiene 16 asientos Polaris de clase ejecutiva con techo plano, 45 asientos económicos con espacio para las piernas y 108 asientos económicos estándar. Esta aeronave de pasillo único no cuenta con cabina Premium Plus, ni cuenta con acceso directo al pasillo en Clase Ejecutiva.

Históricamente, Delta Air Lines ha trasladado el servicio de temporada de verano entre Nueva York y Málaga, aunque ese vuelo ha estado suspendido desde el verano de 2019 sin planes (todavía) de reanudarse. Sin Delta, United aparentemente cree que hay una oportunidad sin explotar para servir a esta ciudad.

Será interesante seguir los precios de mercado de United y si Delta responde defendiendo el curso relanzando su propio servicio.

READ  El euro subió a medida que aumentaron las solicitudes de desempleo en EE. UU.

Estocolmo, Suiza

United espera mejor suerte en su segundo intento de viajar a Estocolmo desde la pandemia.

El año pasado, la aerolínea se preparaba para reanudar los vuelos a la capital sueca en mayo de 2021, pero esta ruta se cortó abruptamente del cronograma unas semanas antes del primer vuelo por falta de aviones. La aerolínea ha retirado todos los vuelos a Estocolmo y no sabe cuándo reanudará los vuelos allí.

Bueno, la aerolínea ahora ha confirmado que iniciará vuelos desde Newark a Estocolmo el 27 de mayo con un Boeing 757.

United viajó por última vez a Estocolmo en septiembre de 2019, y estos vuelos de verano de 2023 ya llevaban algunas semanas a la venta, aunque United los calificó de «nuevos» en su derrochadora nota de prensa.

Dubai, Emiratos Arabes Unidos

Esto no debería ser una gran sorpresa para los controladores de vuelo.

Como parte de la nueva asociación estratégica de United con Emirates, anunciada en septiembre, United volverá a conectar Estados Unidos con Dubái con un servicio diario durante todo el año a partir del 25 de marzo.

Esta ruta ya se anunció en septiembre y estuvo operativa por última vez en enero de 2016. United desplegará un Boeing 777-200 desde Newark a Dubái sin escalas.

El éxito del vuelo probablemente dependerá de la cantidad de vuelos que United pueda vender en asociación con Emirates y flydubai a los viajeros desde Dubái hacia y desde mercados más pequeños en India, África y más allá.

4 nuevas rutas a destinos existentes

Nuevas rutas transatlánticas de United a los destinos actuales del verano de 2023 CORTESÍA DE CIRIUM

Además de los mercados anteriores, United está agregando cuatro nuevos vuelos a ciudades a las que ya vuela en Europa.

De San Francisco a Roma

United agregará su séptimo destino europeo desde su hub en San Francisco a partir del 25 de mayo, cuando la aerolínea comience el servicio diario de temporada a Roma.

Roma es el mercado transatlántico más grande sin servicio de San Francisco, según Quayle.

Los viajeros con base en la costa oeste ahora podrán conectarse a un conveniente servicio de una sola parada a Roma a través de San Francisco. United opera cuatro puertas de entrada en Italia desde los EE. UU.: Roma, Milán, Venecia y Nápoles, más que cualquier otra aerolínea.

naturalmente, Italia es un destino de verano popular para los estadounidenses, y el servicio adicional proviene de San Francisco, ya que la aerolínea espera una demanda «muy fuerte» de vuelos a Europa el próximo año.

Chicago a Shannon

Irlanda es otro destino popular para los estadounidenses que se dirigen a Europa en el verano, y United consolidará su posición en Chicago O’Hare con dos rutas transatlánticas más.

El primero es Shannon, Irlanda, que comenzará el 25 de mayo con un servicio diario de temporada a bordo de un Boeing 757-200.

READ  Azerbaiyán discute cooperación de pequeñas y medianas empresas con Filipinas y España

También es técnicamente un atractivo para United, que fue la última aerolínea en conectar Chicago con Shannon en septiembre de 2017, según los horarios de Cirium.

De Chicago a Barcelona

Barcelona también se unirá a la expansión de United desde Chicago, donde esperan ofrecer una red «mejor en su clase», según Cowell.

Este nuevo vuelo diario comienza el 25 de mayo en el Boeing 787-8 Dreamliner, que contiene 28 cápsulas Polaris, 21 asientos Premium Plus, 36 asientos económicos con espacio para las piernas y 158 asientos económicos estándar.

El servicio de Chicago a Barcelona complementará las rutas existentes desde Newark y Washington Dallas. Esta nueva ruta brindará a los clientes con base en el oeste de Chicago oportunidades adicionales de una sola parada para dirigirse a esta famosa ciudad española.

De Washington DC a Berlín

Este servicio de capital a capital fue otra vía que se suponía que se lanzaría el verano pasado, pero (con suerte) ahora está despegando en el verano de 2023.

A principios de este año, la aerolínea citó «la demanda, los costos y los recursos» como razones para no comenzar a volar esta ruta de 4203 millas, pero esas preocupaciones ahora parecen haberse resuelto el próximo año.

United se convertirá en la única aerolínea que seguirá esta ruta cuando se lance diariamente el 25 de mayo a bordo de un Boeing 767-400ER.

United acaba de embarcarse en un proyecto de modernización de un año para esta flota 767-400ER y espera tener una cantidad significativa de estos aviones convertidos a una configuración Polaris y Premium Plus para el próximo verano.

Doble en Londres, París

United impulsó las frecuencias transatlánticas para el verano de 2023 CORTESÍA CIRIUM

Dos de los mercados europeos más grandes desde Estados Unidos son Londres y París, y United está respondiendo a esta llamada con servicios extendidos a ambas capitales.

Los Ángeles a Londres

United lanzará un segundo vuelo diario entre Los Ángeles y Londres Heathrow el 25 de marzo.

Este vuelo será operado por el Boeing 787-9 Dreamliner, que incluye 48 asientos Polaris, 21 asientos Premium Plus, 39 asientos Economy plus legroom y 149 asientos estándar en Economy Class.

“Londres es un mercado realmente importante para nosotros”, dijo Coyle, quien encontró “un poco atractivo” que United ofreciera 23 vuelos diarios a Londres en el verano de 2023. (En el verano de 2022, United ofreció 22 vuelos diarios a Londres, con expansiones notables desde Newark, San Francisco y Denver, además de nuevos vuelos desde Boston).

Todos los vuelos de Londres serán operados con aviones de fuselaje ancho equipados con cabina Polaris y Premium Plus en el verano de 2023, reemplazando cualquiera de los servicios Boeing 757-200 que la compañía ha operado históricamente allí desde Washington Dulles.

United está utilizando un nuevo par de máquinas tragamonedas para trasladar el LAX adicional a Londres, pero la aerolínea no ha dicho de dónde obtuvo las máquinas tragamonedas ni cuánto costó obtenerlas.

READ  Se registran pequeños terremotos en España « Euro Weekly News

Curiosamente, el cambio al servicio doble a Londres desde el sur de California se produce pocas semanas después de que Delta anunciara sus propios planes para reanudar los vuelos en esta ruta de 5456 millas el próximo verano.

United ahora puede sentir la presión competitiva para vencer a Delta con vuelos adicionales a la capital del Reino Unido ahora que su rival ha ingresado nuevamente al mercado.

DC a París

Otro mercado que tendrá un segundo vuelo diario es Washington Dulles a París. Esta frecuencia adicional se lanzará el 2 de junio y será operada por el Boeing 787-8 Dreamliner de manera estacional durante el verano.

El servicio extendido de París se une a los vuelos existentes de United a la Ciudad de la Luz desde Chicago, Newark y San Francisco.

Resumen de las rutas nuevas y reanudadas de United

el verano pasado, United ha agregado cinco nuevos pines a su hoja de ruta, y cuatro de ellos (Omán, Jordan, Azure, Portugal, Palma de Mallorca, España y Tenerife, España) regresarán para otra temporada.

La única persona que se eliminará es Bergen, Noruega, que «no alcanzó nuestros umbrales y, por lo tanto, no regresará», dijo Coyle.

Encontrará un resumen completo del servicio de United recientemente anunciado en el cuadro a continuación.

Origen Destino fecha de inicio Repetición aviones Nuevo / Currículum
Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR) Aeropuerto de Málaga (AGP) 31 de mayo de 2023 3 veces a la semana Boeing 757-200 nuevo
EWR Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) 25 de marzo de 2023 diariamente Boeing 777-200 Reanudación
EWR Aeropuerto de Estocolmo Arlanda (ARN) 27 de mayo de 2023 diariamente Boeing 757-200 Reanudación
Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) Aeropuerto de Roma Fiumicino Leonardo da Vinci (FCO) 25 de mayo de 2023 diariamente Boeing 777-200 nuevo
Aeropuerto Internacional O’Hare (ORD) Aeropuerto de Shannon (SNN) 25 de mayo de 2023 diariamente Boeing 757-200 Reanudación
Aeropuerto Internacional de Dulles (IAD) Aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER) 25 de mayo de 2023 diariamente Boeing 767-400ER Nuevo (aplazado desde el verano pasado)
PEDIDO Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) 25 de mayo de 2023 diariamente Boeing 787-8 Dreamliner nuevo
Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) Aeropuerto de Heathrow (LHR) 25 de marzo de 2023 diariamente Boeing 787-9 Dreamliner Frecuencia adicional
DIA Aeropuerto de París Charles de Gaulle (CDG) 2 de junio de 2023 diariamente Boeing 787-8 Dreamliner Frecuencia adicional

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *