Las autoridades de las Islas Baleares buscarán limitar los cruceros a un máximo de tres barcos por día en sus puertos más importantes, en un acuerdo anunciado como el primero de este tipo en España.
El gobierno regional dijo en un comunicado que el acceso a Palma en Mallorca se limitaría cuando sea posible a tres cruceros por día, uno de los barcos autorizados a ser un mega crucero con más de 5.000 personas, a partir de 2022.
Al describir el acuerdo como histórico, los funcionarios estimaron que resultaría en una caída del 13% en las llegadas a uno de los puertos de cruceros más concurridos del Mediterráneo en comparación con 2019.
La procesión de cruceros que pasa por Palma lleva años siendo motivo de fricciones, planteando preocupaciones medioambientales frente a los beneficios económicos de un sector donde llegan hasta ocho barcos en un mismo día, desembarcando más de 22.000 personas en un estrecho laberinto. Calles del casco antiguo de Palma.
En 2019, cuando más de 2,6 millones de turistas en cruceros visitaron las Islas Baleares, más de 25 organizaciones unieron fuerzas para abogar por que los barcos se limitaran a una llegada por día con un máximo de 4.000 turistas.
“El turismo masivo de cruceros que llega a Palma ha crecido de una forma insostenible e indeseable para nuestra ciudad, lo que ha provocado un grave impacto medioambiental y un aumento de las protestas sociales”. Dijeron en un comunicado conjunto.
«El hacinamiento turístico devalúa nuestro patrimonio histórico y cultural, convierte el espacio urbano en un parque temático exclusivo para visitantes y humilla la experiencia turística para los demás».
El gobierno regional dijo que el acuerdo tomó más de dos años.
“Esto supone, por primera vez, una limitación real de la llegada de pasajeros de cruceros a Palma, que no hubiera sido posible sin la voluntad del sector”, dijo Iago Negueruela, responsable regional de Economía y Turismo.
Nigueruela dijo al periódico que se hicieron acuerdos similares para Dubrovnik en Croacia y Aalborg en Dinamarca. Diario español El País. «Somos los primeros en hacer eso en un gran puerto como Palma».
El gobierno dijo que dado que los cruceros a menudo estaban programados para llegar con meses de anticipación, los nuevos límites diarios incluirían menos de 20 días de exención para cumplir con los contratos firmados previamente. En estos días, el número máximo de cruceros entrantes se incrementará a cuatro, aunque el número total de pasajeros se limitará a 59.500 por semana.
Los críticos y defensores del turismo en cruceros han criticado el acuerdo de cinco años. Algunos, como Platform Against MegaCruises, dijeron que poco parecía cambiar.
«Tres cruceros al día, uno con una capacidad de más de 5.000 pasajeros, todavía nos parece un número muy alto para lo que la ciudad puede manejar», dijo. «El gobierno regional perdió la oportunidad de tomar una decisión valiente para proteger a los habitantes de las Illes Balears, su medio ambiente, su salud y su derecho a la ciudad».
La plataforma rival Yes to Cruises ha calificado el impulso para limitar el sector como un «error» que podría tener graves repercusiones en la economía, luego de Estudio 2015 de la Autoridad Portuaria Se estimó que el turismo relacionado con los cruceros generó más de 5.500 puestos de trabajo y contribuyó con 256 millones de euros a los ingresos directos e indirectos de la región.
Un portavoz de la plataforma, el guía turístico local Alex Fraley, sugirió que esto sentaría un precedente: «¿Es el siguiente paso para restringir el acceso de aviones en [Mallorca’s] Aeropuerto de Son Saint Juan? «.
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