Nuevo León anunció planes de desarrollo para Puerto Colombia

El gobierno de Nuevo León de México anunció sus planes de desarrollo para el puerto fronterizo de Colombia, su única frontera con EE. UU., con el objetivo claro de posicionarlo como un puerto seguro y rápido para los cruces de México a Laredo y hacia EE. UU.

Una reciente presentación en el Ayuntamiento de Laredo a mediados de diciembre por parte de Marco Antonio González Valdez, director general de la Corporación para el Desarrollo de la Región Fronteriza de Nuevo León y secretario de agricultura y desarrollo regional de este estado mexicano, discutió varios planes de desarrollo para Puerto . Colombia espera aumentar las actividades de comercio internacional y establecer empresas manufactureras en su ubicación regional.

En Colombia, dentro del municipio de Anáhuac, el Puente Internacional Laredo-Colombia Solidaridad fue inaugurado el 31 de julio de 1991 por el entonces presidente de México Carlos Salinas de Cordari y la gobernadora de Texas Ann Richards.

González Valdez enfatizó lo especial que es que Laredo comparte fronteras con dos estados mexicanos diferentes.

“Laredo es una ciudad privilegiada porque tiene la gran ventaja de tener dos fronteras: con Tamaulipas y Nuevo León, es el estado más importante de México porque es el motor industrial de México, León”, dijo.

González Valdez dijo que el estado de Nuevo León está trabajando para que la frontera sea más rápida y segura en todo México debido a varios proyectos de desarrollo que se han puesto en marcha.

Durante su presentación se presentó un video para resaltar la importancia de Colombia como puerto de comercio internacional.

“El gobernador de Nuevo León, Samuel García, le ha dado un impulso histórico a Puerto Colombia, convirtiéndolo en el paso fronterizo más rápido y seguro de México, con empresas registradas en el Programa de Oficina Conjunta en tan solo cinco minutos para cruzar la frontera. La tercera aduana mexicana en La recaudación de Colombia y la segunda en dos años, Todo esto es por el plan maestro vial que ya se implementó”, dice el video.

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García hizo una breve aparición en el video para resaltar el plan maestro de carreteras para Colombia.

“Hoy comienza ese eslabón perdido para conectar a México con Estados Unidos a través de Nuevo León. Este es un plan para conectar a Nuevo León con el mundo”, dijo en el video.

El Esquema del Plan Maestro de Carreteras incluye:

  • Carretera Interserana. La carretera conectará Nuevo León de sur a norte, capturando productos y exportaciones de alimentos agrícolas de las tierras bajas de México y del sur a Texas y Estados Unidos.
  • Apariencia La carretera complementará la Carretera Interserana, que conecta a México con Puerto Colombia y Estados Unidos, y permitirá eludir el tránsito de la metrópolis de Monterrey.
  • La autopista uno es North o Monterey Columbia. La modernización conectará a Colombia y EE. UU. a empresas y viajeros en Monterrey, y a Salinas Victoria, una ciudad del noreste de México con una gran atracción para la inversión extranjera, a Nuevo Leo.
  • La Gloria-Colombia conectará la carretera Monterey-Nuevo Laredo con Colombia, fortaleciendo la fraternidad con Nuevo Laredo, ambos socios estratégicos de Laredo.

En cuanto a la modernización de Porto Colombia, se están realizando las siguientes:

  • Los carriles del dos al siete siempre están abiertos con dos nuevos carriles exclusivos, uno para consumibles geniales y el otro para Tesla y sus proveedores.
  • El primer conjunto habitacional para trabajadores de empresas establecidas en Puerto Colombia.
  • Base civil y nueva infraestructura de seguridad con unidad del ejército y fuerza de seguridad nacional.
  • Proyectos de aeropuertos y nuevas carreteras y estaciones de ferrocarril.

“La modernización del Puente Columbia lo convertirá en un centro histórico internacional de clase mundial y lo integrará en una de las regiones más dinámicas del mundo para el comercio internacional”, dice el video.

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González Valdez luego habló sobre Monterrey y el estado de Nuevo León como un imán para la inversión y el comercio internacional y lo que puede ofrecer a Laredo y al mundo.

“Estamos buscando todos los bienes comerciales que vienen por la Carretera 85 y por la Carretera 57 por Nuevo León de manera segura y rápida. Ese negocio ya no tiene que cruzar por Coahuila o Tamaulipas”, dijo González Valdez.

Agregó que la conectividad aérea de Nuevo León es la más grande fuera de la Ciudad de México y Cancún.

“Además, estamos conectando puertos marítimos con Nuevo León y Colombia”, dijo. “La mayoría de las mercancías comerciales que pasan por Colombia vienen de Lázaro Cárdenas y Manzanillo. Veracruz y Altamira también son socios estratégicos de Colombia y ya estamos hablando con Mazatlán para que las mercancías de ese puerto pasen por Colombia.

González Valdez dijo que sabe que la seguridad es un tema muy importante para todos y mostró un mapa que muestra a Nuevo León como uno de los estados más seguros de México.

“Según estos mapas, Seguridad Nacional clasifica a Nuevo León como uno de los estados con menor incidencia, lo que demuestra que somos más competitivos que otros estados”, dijo González Valdez.

González Valdez también destacó los beneficios de estar en un programa de despacho conjunto que libera la carga en cinco minutos.

“Sé que Nuevo Laredo comenzará con un programa similar”, dijo. “Esto es muy importante para toda la región porque va a fortalecer a la ciudad de Laredo. No nos podemos ver como una competencia, sino como un complemento.

Citó como ejemplo el trato donde los tractores vacíos que regresan a México pasan por Colombia.

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«Hubo mucha resistencia en ese momento preguntando por qué tomamos esa decisión», dijo. “Pero esa decisión benefició más a Nuevo Laredo porque todo el tráfico se fue a Colombia y los camiones que no traían carga no traían valor agregado, sino que dejaban espacio libre en Nuevo Laredo”.

González Valdez también citó algunos datos concretos de Puerto Colombia, como un aumento del 15 % en los cruces para 2021-22. Sin embargo, dijo que ha habido un aumento del 40% en ciertos meses.

“Es interesante ofrecer Nuevo León y Puerto Colombia a Laredo y Texas”, dijo. “Nuestro estado tiene muchas empresas y plantas manufactureras. Ven a Nuevo León como una oferta de capital humano, infraestructura y una frontera.

Finalmente, González Valdez dijo que Puerto Colombia tendrá más capacidad en el futuro.

“Lo vamos a conseguir con todos los proyectos viales y de modernización que estamos construyendo, y vamos a hacer lo que sea para satisfacer las demandas de todos los que participan en el comercio internacional”, dijo.

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