WASHINGTON (Reuters) – Un grupo bipartidista de senadores de Estados Unidos dijo el miércoles que habían llegado a un acuerdo sobre un «marco» para un proyecto de ley de gasto en infraestructura y planeaban discutirlo con el presidente Joe Biden el jueves, a pesar de advertir que quedan asuntos pendientes. List. .
«Hemos llegado a un acuerdo sobre nuestro plan y vamos a tratar de terminarlo mañana», dijo el negociador demócrata Joe Manchin después de que el grupo se reuniera con funcionarios de la Casa Blanca.
La Casa Blanca dijo que la reunión fue productiva.
«El grupo ha avanzado hacia un plan para un posible acuerdo, y el presidente ha invitado al grupo a venir a la Casa Blanca mañana para discutir este asunto en persona», dijo la portavoz de la Casa Blanca, Jen Psaki.
Aprobar un proyecto de ley para reconstruir carreteras, puentes y otra infraestructura tradicional es una de las principales prioridades del presidente demócrata.
Inicialmente, Biden, buscando impulsar el crecimiento y abordar la desigualdad de ingresos después de la pandemia de coronavirus, propuso gastar alrededor de $ 2,3 billones en una definición amplia de infraestructura, incluida la lucha contra el cambio climático y la atención de niños y ancianos.
La Casa Blanca recortó la oferta a alrededor de 1,7 billones de dólares en un intento fallido por ganar el apoyo republicano necesario para cualquier plan para obtener los 60 votos necesarios para hacer avanzar la mayoría de la legislación en el Senado de 100 escaños dividido uniformemente.
Después de rechazar la contraoferta del republicano hace poco más de dos semanas, la Casa Blanca ha centrado su atención en Un grupo de 21 senadores bipartidistas, o «G-21». Ese grupo estaba trabajando en un plan de infraestructura de ocho años por valor de $ 1.2 billones, con una combinación de fondos nuevos y reasignados. Una fuente familiarizada con las conversaciones dijo que el marco ahora incluye $ 559 mil millones en nuevos gastos. Anteriormente, el grupo discutió $ 579 mil millones en nuevos gastos.
Varios miembros del G-21 dijeron que se había acordado un marco, aunque algunos detalles debían aclararse, y Manchin dijo que la Casa Blanca había aprobado la propuesta.
Después de reunirse con un grupo de nueve demócratas, independientes y 11 republicanos del Senado, los negociadores de la Casa Blanca se reunieron con el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, y los principales demócratas del Congreso.
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El senador demócrata Mark Warner, otro miembro del grupo negociador, dijo que el marco era «mucho más fuerte» que el anunciado por un grupo más pequeño de 10 senadores.
El principal escollo de las negociaciones fue cómo pagar las inversiones. Manchin dijo que el marco incluye una «lista larga» de los llamados pagos de costos y que todos los nuevos gastos se cubrirán con los elementos que cubre, pero no proporcionó detalles.
«Tenemos un conjunto equilibrado de pagos. Eso fue importante para ambas partes. Diré de buena fe que intentamos llegar allí. No estuvimos de acuerdo en todo, pero logramos llegar allí», dijo el senador republicano Rob Portman, otro negociador, dijo a los periodistas.
Biden se ha comprometido a no aumentar los impuestos a los estadounidenses que ganan menos de $ 400,000 al año, mientras que los republicanos están decididos a proteger los recortes de impuestos corporativos en 2017.
Después de una reunión con funcionarios de la Casa Blanca, Schumer y Pelosi dijeron que apoyaban los conceptos incluidos en el marco y dijeron que esperaban una votación bipartidista sobre el proyecto de ley y una segunda acción solo para demócratas en julio, según informes de los medios.
El segundo proyecto de ley, que los demócratas podrían aprobar con la ayuda de la vicepresidenta Kamala Harris, incluiría un gasto adicional significativo en programas de infraestructura no tradicionales, como atención médica domiciliaria para personas mayores y otros. Esta maniobra requiere la aprobación de los 48 demócratas e independientes que se han reunido. El presidente del Comité de Presupuesto del Senado, Bernie Sanders, está trabajando en un ambicioso plan de infraestructura de $ 6 billones.
(Reporte de David Morgan y Richard Cowan) Editado por Scott Malone y Howard Guler
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