Los controladores aéreos anuncian fechas de huelga en aeropuertos de toda España

Foto de la torre de control del Aeropuerto de Alicante_Elche. Crédito: Google Maps – Derek Appleton

Los sindicatos han anunciado fechas de huelga en 16 aeropuertos de España durante enero y febrero.

Se ha convocado una nueva huelga en el sector aeronáutico español. El miércoles 18 de enero, miembros de Control de Tráfico Aéreo de Usca (sindicato de controladores aéreos) y CC OO votaron a favor de la huelga, como se informó anteriormente. lasprovincias.es.

Los tripulantes de vuelo de Vueling en Stavla ya están realizando operaciones, mientras que los técnicos de mantenimiento de Air Nostrum también convocaron una huelga la semana pasada, que comenzará el lunes 23.

La última huelga afectará a los trabajadores de las torres de control privatizadas en 16 aeropuertos nacionales. El paro industrial de 24 horas se realizará, todos los lunes, los días 30 de enero, 6, 13, 20 y 27 de febrero.

Las torres de control del aeropuerto afectadas serán las de A Coruña, alicante elcheCastellón, Quatro Vientos, El Hierro, Fuerteventura, Ibiza, Jerez, Lanzarote, La Palma, Lleida, Murciasabadell SevillaValencia y Vigo.

Según anunciaron los dos sindicatos en un comunicado, la decisión se tomó porque «fracasaron las negociaciones», con la participación de 162 trabajadores del control aéreo en la acción. Anunciaron que las negociaciones con la asociación empresarial APCTA se habían derrumbado.

Incluye APCTA proveedores privados del mercado liberalizado Saerco, que explota las Torres de Castellón, y FerroNATS, que explota Manises y torres de control en Alicante.

Ambos sindicatos criticaron la posición de Sirco. Fue, explicaron, «lo contrario a llegar a cualquier tipo de acuerdo, lo que desde un principio obstaculizó las propuestas planteadas por los representantes de los trabajadores en las distintas reuniones de negociación». Con FerroNATS se ha conseguido «una gran comunalidad».

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Controladores de tráfico aéreo Los sindicatos intentaron llegar a un acuerdo y, como explican en el manifiesto, abandonaron «temas importantes» no especificados. Denunciaron que «el sistema no puede funcionar sobre la base del esfuerzo de una fuerza laboral sobrecargada y con las constantes reducciones de derechos que se fortalecieron en el pasado».

Después de que fracasaran las negociaciones, los observadores votaron a favor de la huelga en un esfuerzo por reiniciar las negociaciones.

Señalaron que se hizo en un esfuerzo: «para realmente poder avanzar en la realización de un nuevo acuerdo, que es necesario en este momento para restablecer el tráfico aéreo, y más cuando se va a ver el panorama de la principal actividad económica del país». dañada por el nivel de retrasos en sus aeropuertos».

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