Las llantas inspiradas en los deportes de motor se pueden pedir en el catálogo de piezas de BMW M Performance.
BMW ha presentado una gama de ruedas con bloqueo central disponibles para sus modelos más vendidos como parte de su catálogo de piezas M Performance.
Inicialmente disponible con la edición limitada 2023 3.0 CSL, el fabricante de automóviles alemán ahora ofrece estas ruedas con bloqueo central en modelos selectos M2, M3 y M4.
Las ruedas con bloqueo central se utilizaron por primera vez en las carreras de motor, reemplazando las cinco tuercas estándar que aseguran la rueda con un perno grande unido al cubo de la rueda.
En los deportes de motor, la principal ventaja de las ruedas con bloqueo central es la simplicidad de un perno en lugar de cinco tuercas pequeñas, lo que permite paradas y cambios de neumáticos más rápidos.
Según BMW, estas ruedas con bloqueo central también pueden reducir la masa giratoria, lo que mejora el rendimiento.
Las llantas en cuestión vienen en negro mate, se benefician de un diseño en forma de Y y se ofrecen exclusivamente como un juego «escalonado»: más anchas y de mayor diámetro en la parte trasera que en la delantera.
En la parte delantera, las ruedas tienen un diámetro de 19 pulgadas y están envueltas en un neumático de 275 mm de ancho, mientras que las ruedas traseras tienen un diámetro de 20 pulgadas y un neumático de 285 mm de ancho. BMW indica que la tuerca de la rueda central debe apretarse hasta 930 Nm.
La lista actual de vehículos BMW M capaces de utilizar estas ruedas incluye el M2 Coupé, el M3 Sedan y Station Wagon y el M4 Coupé.
El precio de las nuevas ruedas con bloqueo central aún no se ha revelado, y lo mismo se aplica a cualquier información sobre su disponibilidad en Australia.
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