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En la mañana de hoy arribaron al puerto de La Habana el ultimo grupo de 24 coches ferroviarios de pasajeros para completar el primer lote de 80 vehículos de su […]

En la mañana de hoy arribaron al puerto de La Habana el ultimo grupo de 24 coches ferroviarios de pasajeros para completar el primer lote de 80 vehículos de su tipo pactados con China y que estarán en explotación en todo el país desde el próximo mes de julio, según autoridades en la nación caribeña.

La llegada de estos vagones permitirá renovar rutas que están fuera de circulación desde hace décadas como la de Habana-Holguín, y establecer nuevos recorridos diarios desde la capital hacia Santiago de Cuba, Guantánamo y Bayamo, los que hasta el momento se realizaban cada cuatro días.

Posted by Tradex, Proveedora General del Transporte on Sunday, June 9, 2019

El Gobierno ha anunciado con bombos y platillos que estos nuevos coches de pasajeros dispondrán de locomotoras de alto porte y coches de primera (con aire acondicionado, circuito interno de televisión, y asientos reclinables y giratorios) y segunda clase (con ventiladores, ventanillas y asientos reclinables y giratorios). Además, tendrá un vagón cafetería y «excelentes condiciones en los baños».

Estos coches fueron diseñados de conjunto por ingenieros chinos y cubanos y «para su explotación se ha preparado un programa de capacitación del personal que laborará en la formación de estos trenes», según destaca la nota publicada en la prensa estatal.

Posted by Tradex, Proveedora General del Transporte on Sunday, June 9, 2019

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La pasada semana las autoridades realizaron una prueba técnica por todo el país de los coches de fabricación china que ya habían arribado a la isla con anterioridad para comprobar el estado de las vías férreas por las que circularán.

Aunque inicialmente se informó que los recorridos se realizarían sin pasajeros, el retorno a la capital desde la estación de Bayamo se realizó con personas a bordo, los primeros viajeros en Cuba que realizan este recorrido de carácter experimental y sin costo alguno.

Posted by Tradex, Proveedora General del Transporte on Sunday, June 9, 2019

Medios de prensa indican que desde hace 44 años Cuba no adquiría un lote de coches de «cero kilómetros» para la transportación nacional de pasajeros.

Cuba dispone de 8 mil kilómetros de vías férreas sobre 1.839 puentes, 4.567 pasos a nivel y 252 estaciones.

El parque de locomotoras de la Isla supera las 500 y hay más de 13 mil vagones de carga, pero menos de 300 son coches de pasajeros.

El lamentable estado de las vías nacionales, causante incluso de varios accidentes ferroviarios, figura como una de las causas del notable descenso en la transportación de pasajeros en las últimas décadas.

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