El regulador aeronáutico colombiano, filial colombiana del Grupo LATAM, presentó formalmente un vuelo entre Bogotá (BOG) y Neiva (NVA).
Según resolución presentada ante la Oficina de Aviación Civil de la Administración Especial de Aeronáutica Civil, la empresa «Aerovius de Integration Regional SA / Airs SA», comúnmente conocida como Lotum Airlines Columbia, solicitó permiso para operar servicios regulares de pasajeros y carga entre Bogotá (BOG ) y Neva (NVA), en el departamento del Huila.
La demanda es que Airbus pueda operar hasta siete vuelos a la semana con aviones A319 y A320.
De aprobarse, será la cuarta ciudad colombiana en incorporarse a la red LATAM este año, luego de aterrizar en Pasto (febrero de 2021), Armenia (junio de 2021) y próximamente en Riohacha (octubre de 2021).
LATAM ha mostrado un fuerte compromiso en Colombia, donde ha abierto muchas conexiones internas sin pasar por Bogotá; Medellín (MDE) a Bucaramanga (BGA), Cúcuta (CUC) y Montería (MTR) y Galle (CLO) a Barranquilla (BAQ), Medellín (MDE) y Santa Marta (SMR). Ha lanzado un servicio directo entre Bogotá y Miami (MIA) y conectará la capital colombiana con Guayaquil (GYE) en noviembre.
Se convertirá en el mercado más recuperado del grupo. La previsión de rendimiento para septiembre, según asiento-kilómetro, ha logrado una recuperación del 114% a nivel nacional y del 41% en el mercado internacional, con una media del 80%.
Niva, más competencia
Actualmente, la ciudad cuenta con vuelos de Avianca a Bogotá (POG) y Easyfly a Bogotá (POG), Galle (CLO), Medellín (EOH) y Puerto Asus (PO).
Avianca opera dos aviones diarios en los ADR 72-600, que se actualizarán al A319 y A320 a partir de noviembre, principalmente a medida que la compañía reduce las turboprobetas en su flota.
Ecofly, por su parte, opera vuelos de 20 semanas a Bogotá, vuelos de tres semanas a Medellín y vuelos de dos semanas a Galle y Puerto Asís; Todas las rutas en ADR 72-600.
Los vuelos a Bogotá atraerán a 255.578 pasajeros en 2019, un crecimiento del 22,68%; Esta es la decimoquinta ruta más importante a la capital colombiana, según Aerosville.
Ladam Columbia busca sumar la ruta del Neva
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