La ley española dice que los conductores de reparto son empleados

La economía de los gig está bajo escrutinio en todo el mundo por cuestiones de derechos laborales. En España, el gobierno promulgó nuevas reglas que requieren que las empresas de reparto de alimentos conviertan a los conductores “autónomos” en empleados en un plazo de 90 días.

La nueva normativa laboral española, que ha tenido una amplia difusión, se produjo tras una sentencia judicial Glovo, Servicio de comida a domicilio. Las regulaciones, anunciadas el martes (11 de mayo), también vienen inmediatamente después de un acuerdo con sindicatos y asociaciones empresariales.

El Tribunal Supremo de España dictaminó el año pasado que las empresas deberían contratar oficialmente a conductores como empleados. a mi InformesLa nueva ley pionera aprobada por la coalición gobernante de centro izquierda aclara las reglas de circulación.

El Ministro de Trabajo dijo que España fue el primer país en promulgar una legislación que regule la relación entre las plataformas de entrega y su fuerza laboral. Yolanda diaz. “Estamos a la vanguardia y el mundo nos está mirando”, dijo a los periodistas.

a mi Noticias de EE. UU. E informe mundialLas sociedades de caballeros y los expertos laborales esperan más batallas judiciales. Sin embargo, por el momento, la mayoría de las empresas de mensajería ya están comenzando a prepararse para el cambio. Just-Eat, la filial española de Takeaway, ya ha contratado a algunos de sus trabajadores. En cambio, otras empresas, incluida Glovo, han contratado pasajeros a través de agencias de trabajo temporal. US News dijo que una portavoz de Glovo y un portavoz de Uber Eats declinaron hacer comentarios. Deliveroo no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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En febrero, la Corte Suprema del Reino Unido confirmó por unanimidad la decisión de un tribunal inferior de que Uber y otros trabajadores de la economía de partidos eran empleados, no contratistas independientes. Uber ha apelado decisiones de tribunales inferiores. La Corte Suprema dijo que los conductores de Uber del Reino Unido tienen derecho a vacaciones pagadas, salarios mínimos y otros beneficios que antes se negaban a los trabajadores temporales de la economía. El Tribunal Laboral del Reino Unido escuchó el caso contra Uber, que fue presentado por Yassin Aslam y James Farrar en 2016. Los dos ganaron en el tribunal laboral y en dos apelaciones presentadas por Uber.

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