Esta bicicleta eléctrica habilitada para ChatGPT es un ejemplo de exageración hiperbólica de IA

La exageración en el campo de la inteligencia artificial ha alcanzado oficialmente los niveles de incomprensibilidad del «Metaverso». Los grandes modelos lingüísticos son un agujero de gusano que absorbe a todas y cada una de las empresas tecnológicas que buscan promocionar productos que han existido durante mucho tiempo, y ahora el fabricante de bicicletas eléctricas Urtopia es una de las primeras empresas en tratar de forzar los chatbots a los usuarios que simplemente intentan viajar de A a B.

en presione soltarUrtopia compartió pocos detalles de sus últimas funciones de bicicletas eléctricas inteligentes, aparte de que sus productos accedían a ChatGPT. Esta característica parece estar junto a las capacidades de comunicación y navegación integradas existentes de aplicaciones como Apple Health y Strava. Gizmodo se acercó a la empresa para obtener aclaraciones, pero no recibimos respuesta de inmediato. En cambio, nos quedamos con muchas preguntas pequeñas, pero solo una pregunta realmente importante: ¿Por qué?

La compañía ya ha lanzado dos bicicletas eléctricas, la Carbon 1 y la Chord más nueva. Ambas bicicletas también incluyen funciones de navegación y otras capacidades de seguridad como el seguimiento por GPS. El Carbon 1 más caro incluye un «gamepad» además de los controles de volumen, mientras que el último solo incluye el Chord.

En un video promocional, Urtopia muestra a alguien preguntando lo que parece ser una bicicleta eléctrica «¿Quién eres?» La bicicleta responde con un crujido artificial: «Soy un modelo de lenguaje de IA». En respuesta a una consulta sobre cuál es el objetivo de una bicicleta eléctrica, el chatbot da la respuesta estándar de los beneficios para la salud de las bicicletas eléctricas.

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En lugar de compartir cómo un chatbot puede ser útil mientras esquiva y sortea autos en una calle concurrida, nos brinda lo que es solo el comienzo de un nuevo ciclo de publicidad tecnológica. Al comienzo de este ciclo de exageración tecnológica, las empresas han relegado los chatbots a aplicaciones de aplicaciones aburridas. Se accedió a ChatGPT en una aplicación como Snapchat Burlarse de los usuarios de la aplicación, pero eso no ha impedido que muchas otras aplicaciones intenten incorporar IA. A algunos les ha ido mejor que a otros, pero casi todas estas empresas tecnológicas intentan desviar las quejas llamando a las aplicaciones de chatbot «beta» o «experimental».

Urtopia ni siquiera hace mucho. Ambas bicicletas ya vienen con wifi, Bluetooth y conectividad 4G, pero lo que aún no está claro es si sus implementaciones existentes son interoperables con la integración de ChatGPT. Además de permitir un control de voz más natural para la pantalla de las bicicletas inteligentes, el único otro caso de uso parece ser pedirle al chatbot el tipo de respuestas tediosas y sin compromiso a las mismas indicaciones cansadas que recibe del navegador o las versiones de la aplicación.

Si bien esta puede ser una de las primeras bicicletas comerciales en incorporar un moderno chatbot de IA en su sistema, no es el primer vehículo que promete ChatGPT sobre la marcha. A principios de este mes, Mercedes-Benz anunciar Nuevo programa piloto que agrega ChatGPT al asistente de voz de sus automóviles. Estos automóviles equipados con MBUX pueden optar por hablar con el automóvil y luego recibir respuestas basadas en chatbot a través del servicio Microsoft Azure OpenAI basado en la nube.

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Mercedes-Benz afirmó que ChatGPT agrega respuestas más naturales a las preguntas de los usuarios más allá de las consultas predefinidas sobre deportes y actualizaciones meteorológicas. Los ejemplos son cuando el fabricante de automóviles solicita detalles sobre su destino, o le pide al automóvil una receta para la cena (aunque sabiendo qué tipos de recetas es probable que produzca ChatGPT, no lo recomendamos). Entonces, si discute con otros pasajeros en el automóvil, probablemente pueda tener ChatGPT para ajustar cuentas, siempre que esté dispuesto a creer que no le está mintiendo.

El objetivo es «redefinir la relación con su Mercedes», dijo Marcus Schäfer, director de tecnología de la compañía automotriz. Desafortunadamente, ChatGPT no es un gran chat. En el mejor de los casos, es un complemento capaz. En el peor de los casos, es un mentiroso muy influyente. Siempre que los sistemas de GPS e IA se mantengan funcionalmente separados, no tiene que preocuparse de que la IA envíe a los usuarios por un precipicio.

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