El Tribunal Superior de Justicia de la UE rechaza las restricciones de Barcelona a la reserva de pasajeros

MADRID (Reuters) – El Tribunal de Justicia de la Unión Europea rechazó el jueves las normas establecidas por la ciudad de Barcelona que limitan drásticamente el número de coches impulsados ​​por aplicaciones de transporte como Uber (UBER.N).

Barcelona ha introducido una serie de normas destinadas a reducir el número de conductores de coches privados que transportan pasajeros designados a través de plataformas móviles y propietarios de flotas para proteger los intereses de los servicios de taxi.

Pero el tribunal supremo de la UE dijo que justificar las restricciones iba en contra de la ley de la UE, según un documento enviado por el tribunal.

El tribunal dijo que las restricciones a tales acciones solo pueden imponerse en interés de los intereses públicos, como proteger el medio ambiente y evitar el tráfico excesivo, y no discriminar a ciertos proveedores de servicios.

El Tribunal Supremo de Cataluña ahora deberá ordenar a la ciudad que cumpla con el fallo de la UE.

La decisión de la UE podría sentar un precedente en otras áreas donde se han aplicado restricciones, dijo José Manuel Perzal, portavoz de UNAUTO-VTC, una asociación de propietarios de turismos en España que trabaja con Uber, sus rivales locales Cabify y Bolt.

Dijo que otras regiones de España, como las Islas Baleares y Valencia, tienen restricciones similares, y los propietarios de flotas también han emprendido acciones legales allí.

Janet Sanz, directora de política urbana de Barcelona, ​​dijo que el fallo «ilustra» cómo la ciudad tiene que organizar los negocios.

Las restricciones en Barcelona han limitado el número de licencias disponibles para automóviles privados que transportan pasajeros a una trigésima parte del número de taxis. Barzal dijo que los reguladores ahora determinarán la cantidad de licencias de acuerdo con las necesidades de los pasajeros.

READ  La española Nadia Calviño asume la presidencia del Banco Europeo de Inversiones

La alcaldesa Ada Colau, cuya administración fijó las restricciones, perdió su candidatura a la reelección el 28 de mayo y aún no se ha elegido un nuevo alcalde.

Bolt dijo que el fallo ayudará a poner fin a las disputas que han afectado al negocio durante los últimos 10 años y proporcionará un marco legal justo, estable y transparente para todas las partes. Uber y Capify se negaron a comentar.

La introducción de restricciones a finales del año pasado dejó sin trabajo a muchos conductores y propietarios de flotas en Barcelona.

«Es un gran día para nosotros», dijo Diana Barrera, propietaria de una pequeña flota de coches en Barcelona y ha tenido que vender algunos de sus coches. Miles de familias dependen del negocio.

(Reporte de Inti Landauro y Emma Pinedo; Editado por Eileen Hardcastle)

Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Reuters.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *