(Foto: Valenciaport)
La incertidumbre geopolítica y económica internacional está afectando al tráfico de contenedores en el Puerto de Valencia, que registra un descenso del 7,7% (4.336.957 TEU) en los diez primeros meses de 2022.
Según los datos del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), el tráfico total de mercancías hasta octubre ascendió a más de 67,72 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 4,5% respecto al mismo periodo del año anterior. De estos, 48,4 millones corresponden a mercancía contenerizada, lo que representa una disminución del 9,9%, y otros 12,5 millones corresponden a mercancía no contenerizada, cifra similar al ejercicio 2021. Las cantidades líquidas alcanzaron las 4,86 millones de toneladas, un crecimiento de 61,3 %, mientras que alcanzó cantidades sólidas son 1,96 millones de toneladas, un aumento del 14,5%.
La mayor disminución fue en FCL, que se redujeron en 292,434 respecto al año anterior, un 14% menos. Los contenedores completos para carga (para exportación) también sufrieron un descenso del 7,1%. Los envases vacíos (importación) siguen registrando cifras positivas con un crecimiento del 6,2%. Los contenedores vacíos disminuyeron un 4,7% y los contenedores en tránsito un 20,80% (frente a 71.943 unidades).
Las pérdidas de envío no son exclusivas de Valencia, el quinto puerto más activo de Europa y el puerto más activo del Mediterráneo. Condiciones similares se observan en los tres primeros puertos europeos. Hasta septiembre, el tráfico de contenedores en el puerto de Amberes disminuyó un -5%, en Róterdam un -4,4% y en Hamburgo un -2,4%.
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