El Ferrari F50 de Mike Tyson podría alcanzar los 5,5 millones de dólares en una subasta

¿todo oídos? Un raro Ferrari F50 propiedad del campeón de boxeo Mike Tyson se dirige a subasta y podría batir los récords actuales.


Se espera que el Ferrari F50 de 1996, anteriormente propiedad del ex campeón de boxeo de peso pesado Mike Tyson, establezca nuevos récords de subasta para el superdeportivo V12.

Listado por casa de subastas Gooding y compañíaSe espera que el Ferrari F50 rojo de Rosso Corsa se venda por entre 4,5 y 5,5 millones de dólares (entre 6 y 7,8 millones de dólares en moneda australiana) en las subastas de Pebble Beach el próximo fin de semana en California.

Construido por la planta de Maranello de Ferrari en febrero de 1996, este chasis es el número 73 de los 349 modelos F50 que salieron de la línea de producción y uno de los 55 chasis construidos para el mercado estadounidense.



Según la lista, este Ferrari F50 se entregó por primera vez a Beverly Hills Sports Cars en Los Ángeles, donde lo compró el corredor de automóviles Nader Amirf antes de venderlo a Mike Tyson.

No está claro si Tyson compró el Ferrari F50 antes o después de su infame pelea con Evander Holyfield, en la que «Iron Mike» cortó parte de la oreja de su oponente.

Tyson fue dueño del superdeportivo durante varios años antes de vendérselo en 2001 a Kevin Marcus, cofundador del primer sitio web de motores de búsqueda InfoSpace.



La lista dice que el Ferrari F50 ha tenido un extenso servicio durante los últimos seis meses, que consiste en un nuevo embrague, llantas, sistema de aire acondicionado y tarjetas de puerta Alcantara restauradas, todo lo cual le ha costado al propietario actual casi $ 75,000 (US $ 105,000).

Si bien es posible que el Ferrari F50 no se haya ganado los elogios de su predecesor F40 cuando se lanzó en 1995, ahora está siendo apreciado como un clásico moderno.



El F50 fue uno de los primeros autos de calle de producción en usar un monocasco de fibra de carbono, con un peso de solo 1223 kg a plena carga.

Su V12 de 4.7 litros se basó en la unidad de 3.5 litros que Ferrari usó para impulsar los autos de Fórmula 1 en 1990 y 1991, aunque está en el F50. Sólo Producía 382 kW y 471 Nm, todos enviados a los neumáticos traseros de 355 mm de ancho a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.

Los valores del superdeportivo V12 derivado de la F1 se han disparado en los últimos años, y el récord de subasta del F50 se restableció a principios de este año.



Si este ejemplo en particular se vendiera en el extremo inferior de las estimaciones de Gooding & Company, podría establecer un nuevo récord de subasta de Ferrari F50.

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