Ya sea desde la inmensidad del océano abierto o a 250 millas sobre la Tierra, el marinero Charlie Enright y la astronauta jubilada Nicole Stott han sido testigos de la asombrosa grandeza y fragilidad del planeta desde perspectivas que pocas personas verán.
Enright y su equipo en la carrera de 11 horas se han vuelto más activos con el medio ambiente cada vez que dan la vuelta al mundo. La tercera circunnavegación del planeta, la Ocean Race que comienza el domingo desde Alicante, España, se centrará tanto en la salud del océano como en intentar ganar una de las competiciones de vela más duras.
El viernes, 11th Hour Racing lanzó un cortometraje titulado «Efecto con vista al mar» En él, Enright, cofundador y capitán del equipo, describe el sentimiento que cambia la vida de los marineros cuando se alejan de la tierra hacia el océano indómito. Lo compara con el efecto de visión general que experimentan los astronautas la primera vez que miran el planeta.
«Lo que hacemos con el océano, lo hacemos con nosotros mismos. Es la fuente de vida en la Tierra, debemos tratarlo de esa manera», dice Enright al final del clip.
Stott está totalmente de acuerdo con ese mensaje después de que 11th Hour Racing la reclutó como embajadora. Conoció a Enright en Rhode Island justo antes de Navidad para hablar sobre sus experiencias y compartir su preocupación por la salud de los océanos.
«Se unen muy bien», dijo Stott, quien pasó 104 días en el espacio durante dos misiones e hizo la caminata espacial durante una estadía de tres meses en la Estación Espacial Internacional en 2009.
Stott dijo que espera seguir el liderazgo de 11th Hour Racing a bordo del velero Mālama de 60 pies en la clase IMOCA de cinco barcos de Ocean Race, que cubrirá 32,000 millas náuticas en siete tramos antes de terminar en Génova, Italia. a principios de julio. . Habrá paradas en mayo en Newport, Rhode Island, sede de 11th Hour Racing y cerca de la ciudad natal de Enright, Bristol.
La exposición al efecto de perspectiva y al efecto Oceanview tiende a impulsar a los aventureros a tomar medidas una vez que regresan a tierra firme, dijeron Stott y Enright.
«Bueno, estoy en una nave espacial que orbita alrededor de la Tierra o estoy en un bote que viaja a través del océano, donde siento que estoy solo y, sin embargo, me siento más conectado con todo lo que te rodea de lo que podrías sentirte antes, y Estoy tratando de lograr esa comprensión de la luz no solo en ese momento, sino bien, ¿cómo lo hago?”, dijo Stott en una entrevista. “¿Qué cosa importante puedo hacer con esta verificación de la realidad que obtuve de este lugar increíble en el que realmente estuve?”
Para Stott, eso significó escribir un libro, «De regreso a la Tierra: lo que la vida en el espacio enseñó sobre nuestro planeta natal y nuestra misión para protegerlo». Coincidentemente, Stott trabaja con Plant A Million Corals de Summerland Key, Florida, quien ha descubierto una forma acelerada de restaurar los corales perdidos y dañados y es un beneficiario de 11th Hour Racing.
Stott recordó haberse acercado a los efectos del cambio climático desde el espacio, incluidos los glaciares que se desprendieron en la Patagonia y las coloridas y peligrosas floraciones de algas en el océano. Es buceadora y vivió durante 18 días en el Laboratorio Submarino Aquarius como parte del entrenamiento de astronautas.
Para Enright, eso significa intensificar el mensaje de 11th Hour Racing de cuidar el océano. Él sabe que eso es lo que los marineros no pueden ver: microplásticos, océanos que se calientan y niveles de acidez crecientes, eso es tan dañino como lo que pueden ver, como la pérdida de biodiversidad y los desechos.
“Para nosotros, ha sido un viaje transformador”, dijo Enright, quien cofundó el equipo de navegación con su compañero Mark Towell, ex alumno de Brown, de la Volvo Ocean Race 2014-2015.
«La primera vez que dimos la vuelta al mundo, fue solo al observar los desechos marinos que nos dimos cuenta de que estábamos en problemas. El primer curso mundial realmente nos despertó, y luego el segundo curso mundial se lo contó a la gente. Nosotros son los canarios en la mina de carbón. Estamos tratando de ventilar algunos problemas. Ahora eso no es lo suficientemente bueno. Ahora se trata de soluciones».
Tawill, que es de Hawái, se bajó del barco después de la carrera de 2017-2018 para convertirse en el director ejecutivo del equipo y centrarse en construir Mālama, que en hawaiano significa «cuidar y proteger».
Mālama se construye utilizando fuentes de energía renovables y con una serie de innovaciones diseñadas para reducir la huella de carbono de 11th Hour Racing. El equipo se comprometió a ir más allá del cero neto al reducir los gases de efecto invernadero en un 20 % más de lo que emiten.
Para las partes no esqueléticas del barco, 11th Hour Racing ha reemplazado las 220 libras de fibra de carbono con materiales renovables como las puertas de tres ranuras hechas de lino, plástico reciclado y biorresina.
El equipo estableció un programa de reciclaje de fibra de carbono en Francia y recicló más de tres toneladas en cinta de fibra de carbono para su uso en futuras construcciones.
Las cámaras en lo alto del mástil utilizarán tecnología de inteligencia artificial para ayudar a mantenerse alejado de los mamíferos marinos, y el equipo a bordo medirá la temperatura del océano, la salinidad y los niveles de mercurio. Tres cuartas partes de la energía a bordo provendrán de paneles solares y un generador hidroeléctrico.
Enright está doblemente motivado para ganar la Ocean Race después de quedar quinto dos veces.
«Si estás navegando y poniendo fotos de ropa de cama en Instagram, ¿cuál es tu credibilidad?». dijo Enright. “Definitivamente eres más creíble cuando estás en la parte superior del escenario con el micrófono y la oportunidad de impresionar”.
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