Desafío de componentes: Mercedes-AMG EQS53 – Conducir

La personalización está de moda en este momento, pero la elección puede ser muy confusa. En nuestro Ingredient Challenge, permitimos líder Equipo suelto en el sitio web del fabricante para crear su conjunto perfecto para un modelo en particular.

El desafío de esta semana se centra en el Mercedes-AMG EQS53, el primer Mercedes eléctrico de alto rendimiento que se vende en Australia, y uno de los autos más caros, con un precio base de $328,400 más los costos de conducción en carretera.

Cuéntanos cómo sería el Mercedes-AMG EQS53 2023 perfecto en los comentarios a continuación (configurate aqui) y los coches que quieres que configuremos a continuación.

He optado por un trineo completo de Bruce Wayne con mi EQS53; Se requiere obsidiana negra con paquete AMG Night y llantas de 22 pulgadas. Creo que el color negro enfatiza la naturaleza técnica del EQS, reafirmándolo como una limusina…

Para equilibrar el yin y el yang, elegí un interior en gris Neva claro con molduras de nogal de poro abierto. También elegí el paquete AMG Dynamic Plus y la pantalla AR.

Así, el EQS exhibe la elegante modernidad de un AMG negro en el exterior, pero una mezcla clásica de Mercedes de cuero claro y madera en el interior.

Precio total: $ 342,770 más costos en el camino

Tal vez sea solo yo, pero considero que el EQS es uno de los autos más desafortunados de Mercedes-Benz, así que hice todo lo posible para enmascarar su forma abultada con una capa de pintura negra obsidiana.

Se refiere a las llantas multigrado de 22 pulgadas de AMG, sin embargo, eso se ve muy bien. Por alguna razón, MB solo te permitirá llenar las pinzas rojas con las ventanas traseras polarizadas (porque esas dos cosas están probablemente relacionadas), así que dejaré el mío en plata oxidada invisible.

Por extraño que parezca, para un producto AMG, no hay opciones de acabado rojo o amarillo infames. Si eres aventurero, hay una combinación de marrón y gris en la sala de espera del hospital, pero si eres como yo y no lo eres, hay negro y gris como se muestra aquí. Esto se combina con la fibra de carbono en la consola y las puertas.

Más allá de eso, no hay mucho que agregar, aparte del paquete AMG Dynamic Plus que aumenta la potencia a 560 kW y, por supuesto, 1020 Nm. A pesar de la lista relativamente corta de opciones, sigue siendo un billete de $ 13,000 además del precio de entrada ya elevado de $ 328,400.

Llámame aburrido, pero creo que el EQS53 se ve mejor en blanco antiguo, así que elegí la única opción de pintura exterior estándar: Polar White.

También agregué el paquete AMG Night ($3990) para tener el vidrio de privacidad en la parte de atrás. Para inyectar más color, actualicé los frenos a unidades AMG de cerámica de color amarillo brillante ($9,990).

En el interior, me encantó el aspecto limpio y limpio del interior de cuero Nappa en Neva Gray y Balao Brown, incluso si es una elección totalmente tonta considerando que tengo un año. Sin embargo, una chica puede soñar.

No puedo pasar de un buen acabado de madera, así que agregué incrustaciones de nogal y luego visualicé la experiencia de mi conductor con la pantalla de realidad aumentada MBUX ($2,690).

Incluso sin tener en cuenta los costosos cambios en la decoración interior, ya son más de $345,000 antes de que los costos lleguen, así que será mejor que me detenga allí.

El EQS53 tiene un acabado en Sodalite Blue Metallic (una opción sin costo), mientras que el exterior tiene el paquete AMG Night, una opción de $3,990. Esto agrega acentos AMG en Gloss Black, junto con llantas de aleación ligera AMG de 22 pulgadas en Matte Black/Silver y pinzas de freno rojas.

En el interior, elegí tapicería de napa AMG en cuero negro/gris espacial, con molduras de poro abierto en marrón nogal. Las opciones interiores incluyen el paquete Energizing Comfort de $9,290, que incluye un volante con calefacción, asientos traseros con calefacción, un sistema de entretenimiento para el asiento trasero, dos bocinas inalámbricas, un paquete Energizing con programas de salud, la aplicación Energizing Coach y un aire acondicionado Energizing Air Control Plus. purificador.

Otros aspectos destacados incluyen frenos de cerámica compuesta ($9,990), una pantalla de realidad aumentada ($2,690) y molduras interiores de fibra de carbono AMG ($2990).

En total, agregué $ 28,950 en opciones a $ 328,400 más los costos posteriores a partir del precio EQS.

Yo, como mi colega Kez, creo que la apariencia del EQS53 deja mucho que desear. Es por eso que ha decidido que debe esforzarse al máximo en las especificaciones para distraerse.

Siempre he sido tan fanático del Hyacinth Red de Benz ($1990) que cubre el exterior, aunque la selección del interior fue más complicada. Había un bonito color gris claro que me recordaba a la Clase S y CL de mediados de la década de 2000, pero no me gustaba el marrón que se eligió automáticamente para la consola central y la parte superior del tablero. Al final fui directo a la tapicería negra que es bastante inofensiva.

Hay relativamente pocas casillas de opciones para marcar, pero opté por los frenos cerámicos de carbono de $9,990, la moldura de fibra de carbono de $2,990 y la pantalla frontal reforzada de $2,690. Estoy muy entusiasmado con esta última elección que pone las instrucciones de navegación justo en tu cara en el parabrisas.

También elegí el paquete AMG Dynamic Plus de $7,690 que desbloquea un mayor rendimiento de los motores gemelos porque, ¿qué son los vehículos eléctricos sino aceleración en línea recta a la máxima velocidad?

Decidí cambiar las opciones habituales de negro, blanco y plata y elegí Nautic Blue Metallic, único pero igualmente difícil de mantener limpio. También creo que es uno de los mejores blues que hay, pero así soy yo.

En lugar de buscadores de excavación de 22″, elegí los de 21 porque se ven mejor y brindan más protección lateral para las carreteras en las que se usará este vehículo la mayor parte del tiempo.

Como soy propenso a comer mientras conduzco, los asientos blancos no están permitidos, pero siento que combinar cuero negro con un poco de marrón agrega una apariencia única, incluso si se combina con la fibra de carbono. Hay que ahorrar cada gramo en un coche eléctrico que pesa dos toneladas.

Hay asientos traseros exteriores con calefacción en caso de que termine en la parte de atrás, y un volante con calefacción cuando no lo haga.

También debe tener un paquete AMG Dynamic Plus y frenos cerámicos de alto rendimiento en caso de picaduras de insectos diarias.

Ha sido un poco de espera, pero el primer automóvil eléctrico de AMG, no del todo el primero; El superdeportivo fue el SLS Electric Drive de 2013, llegó a Australia.

Como era de esperar, no es barato, con un precio de menos de $ 330,000 antes de los costos de la carretera. Pero si vas a gastar mucho en una limusina eléctrica AMG… ¿cuáles son algunos de los extras opcionales en tu bolsillo trasero?

Esta es la razón por la que mi configuración AMG EQS53 está casi a plena carga, con algunas excepciones. Además del precio base de $328,400, agregué un paquete AMG Dynamic Plus de $7,690 para la salida de potencia total de 560kW, así como $3,990 para el paquete AMG Night, que incluye ruedas más bonitas de 22 pulgadas (que elegiría independientemente), negras acentos y pinzas de freno rojas.

Terminado en Manufaktur Hyacinth Red metalizado (opción de $ 1990, como era de esperar), el EQS53 también cuenta con una pantalla de realidad aumentada ($ 2,690), detalles interiores de fibra de carbono ($ 2990) y un cargador a bordo de 22kW ($ 2,490), y una caja de pared de CA para mi garaje ( $1450).

No necesito el paquete de activación de $9,290, ni los frenos carbocerámicos de $9,990; Estoy seguro de que el freno de acero hará el trabajo lo suficientemente bien.

Costo total de $351,690 más costos en la carretera, o potencialmente cerca de $375,000 en automóvil, una vez que se incluyen todas las tarifas gubernamentales.