DC-3 parece haber estado involucrado en accidentes previos en el aterrizaje colombiano | Noticias

Los investigadores colombianos están investigando el accidente con el Douglas DC-3, el avión que estuvo involucrado en al menos dos accidentes de aterrizaje anteriores con el mismo récord.

La aeronave, identificada como HK-2006 por el Regulador de Aviación Civil Aerocivil, es operada por la aerolínea local Aerolinias Antinas Allianza.

Operó un servicio el 28 de febrero de Mithu a Monford, cerca de la frontera sureste con Brasil.

Aerosville dice que el avión no transportaba pasajeros, solo un grupo de tres, cuando se estrelló en la pista de Monford alrededor de las 15:07.

“Los tres residentes resultaron ilesos”, dice. “Sin embargo, el avión sufrió daños importantes”.

Dice que se envió un equipo de investigadores a Monford para comenzar una investigación sobre la causa. Las imágenes en las redes sociales para mostrar la escena indican que la mano derecha del avión aterrizó en el tren de aterrizaje principal.

El HK-2006 registrado en Allianza DC-3 voló en la pista del aeropuerto de San José del Caviar hace seis meses, el 26 de agosto del año pasado.

Llegó después de un vuelo desde Bakuva. Ninguno de los tres miembros de la tripulación resultó herido en ese momento, y solo se produjeron daños menores en las ruedas del avión.

Aerosil también investigó previamente un accidente en enero de 2008 que dañó gravemente un DC-3 operado por Viago cuando aterrizó en el aeropuerto de Teresita. El avión se reservó de manera similar el HK-2006.

Ninguno de los 13 ocupantes resultó herido, pero el tren de aterrizaje se derrumbó y el DC-3, un motor de San José del Caviar, se incendió.

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Durante la investigación, Aerocill incluyó la aeronave con el número de serie 43086 y su registro actual muestra que HK-2006 se asignó a una aeronave con el mismo número de serie.

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