Columbia es un complejo de obras viales que atraviesan los Andes

Bogotá, 22 nov (EFE) .- El gobierno colombiano inauguró este lunes un proyecto de infraestructura que permitirá la plena puesta en servicio del túnel La Línea entre el centro y el centro para agilizar el transporte terrestre de pasajeros y carga. Suroeste del país.

El Cruce de la Cordillera Central de los Andes incluye 60 obras construidas a 30 kilómetros entre los puertos Quintio y Ptolema para superar las barreras geográficas de la cordillera, reduciendo así el tiempo de viaje entre ciudades como Bogotá மற்றும் y Gali o Gali. Puerto de Fionaventura en el Pacífico.

La ministra de Transporte, Ángela María Orosco, explicó que el Cruce Cordillera se implementó con 60 estructuras, de las cuales 25 túneles, 31 carriles y 3 intercambios permitirían a La Línea cruzar la carretera en 30 minutos. Doble vía, viaje realizado dos horas antes.

El presidente de Colombia, Iván Duque, prometió hoy que los dos sectores son «críticos en la reestructuración económica», con los servicios prestados a los intereses de servicios, turismo y comercio.

Con el megaproyecto, «demuestra que no hay barreras en lo que respecta a la economía, la competitividad, la mejora de la movilidad y el progreso», dijo el jefe de Estado.

Asimismo, destacó que el cruce fue el “mayor proyecto de infraestructura” creado por la ingeniería local en medio de la epidemia del Govt-19.

«Esta es una victoria para Colombia porque hemos podido completar la obra que el país ha estado esperando durante más de un siglo en tres años y medio». Porque muchos contratistas abandonaron el trabajo.

La inversión total es de 2,9 billones de pesos (unos $ 742 millones hoy), de los cuales 620.000 millones de pesos (aproximadamente $ 160 millones) han sido aportados por el actual gobierno, que busca completar tareas que administraciones anteriores no cumplieron por diversas razones. .

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En los casi nueve meses que quedan en su administración, el Duque se ha comprometido a completar o hacer avanzar 20 megaproyectos de infraestructura más, incluido el desvío del principal río Magdalena de Colombia.

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