China describe el paso de barcos en aguas filipinas como «seguro y estándar» – Radio Free Asia

Beijing dijo en respuesta a la protesta de Manila, que calificó de «incursión ilegal», que el viaje de un barco de reconocimiento de la Armada china a través de aguas territoriales filipinas en el mar de Sulu no violó el derecho internacional.

El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Zhao Lijian, describió la conducta del barco como «un ejercicio del derecho de paso inocente en virtud de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar». [United Nations Convention on the Law of the Sea]. »

El corredor chino era seguro y estándar, y cumplía con las leyes y prácticas internacionales. En respuesta a la pregunta de un reportero durante la conferencia de prensa diaria del ministerio el martes, dijo que esperamos que las partes involucradas lo analicen de manera objetiva y racional.

China y Filipinas son signatarios de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, un tratado internacional que proporciona un marco legal integral para todas las actividades y usos de los mares y océanos del mundo.

El lunes en Manila, el Ministerio de Relaciones Exteriores dijo que había convocado al embajador chino Huang Xilian para reunirse con la subsecretaria interina Teresa Lazaro sobre la supuesta acción marítima de China en las aguas del suroeste del archipiélago filipino.

El ministerio dijo en un comunicado que un «barco de reconocimiento electrónico» de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China ingresó a aguas filipinas sin permiso del 29 de enero al 1 de febrero.

La administración no dijo por qué esperó seis semanas para confrontar al embajador chino sobre el incidente.

READ  China es líder en ética y gestión de ríos - Opinión

El departamento dijo que se informó que el barco PLAN de la clase Dongdiao había estado «ejerciendo un cruce inocente» cuando la Armada de Filipinas lo desafió en las aguas del mar de Sulu. El barco llegó a las Islas Cuyo en la región de Palawan en el centro de Filipinas.

“Sin embargo, sus movimientos no siguieron un camino que pudiera considerarse continuo y rápido, ya que permaneció en el mar de Sulu durante tres días”, dijo el Departamento de Estado, y agregó que el barco no partió de inmediato a pesar de una advertencia de Filipinas. Armada.

El ministerio dijo que Manila reconoce el derecho de cualquier barco a buscar un paso inocente a través de sus aguas de acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Sin embargo, los movimientos del barco chino “no constituyen un paso inocente y violan la soberanía de Filipinas”.

China reclama casi todo el Mar de China Meridional como propio, pero otros cinco gobiernos asiáticos (Brunei, Malasia, Filipinas, Taiwán y Vietnam) tienen reclamos territoriales. Si bien Indonesia no se considera parte de la disputa del Mar Meridional de China, Beijing reclama derechos históricos sobre partes del mar que se superponen con la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Indonesia.

Manila presentó una serie de quejas sobre la presencia de Beijing dentro de su territorio hace unos 12 meses y convocó al embajador Huang después de detectar alrededor de 220 barcos chinos en marzo de 2021 alrededor de Whitson Reef en las Islas Spratly.

READ  Los bonos gráficos asiáticos registran entradas extranjeras por octavo mes consecutivo en enero

BenarNews es un servicio de noticias en línea de RFA.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *