Puede parecer que todos los autos en la carretera hoy en día son de cabina doble o SUV, pero todavía hay una gran cantidad de opciones de rendimiento por menos de $75,000.
Ya no son los años 90, por lo que la cantidad de cupés deportivos ha disminuido bastante y verdaderamente. Pero por debajo de ese precio, hay algunos conductores traseros japoneses básicos, muchos autos compactos y muchos sedanes deportivos.
¿Tenemos tantas opciones como lo teníamos, digamos, hace 25 años? No, pero todavía hay mucho para elegir.
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A continuación, cada miembro del equipo editorial de CarExpert compartió su selección de qué auto de desempeño comprar por menos de $75,000.
Anthony Crawford: Honda Civic Tipo R
Esta es una obviedad de la apertura del año. Honda Civic Tipo R Ya sea en Crystal Black Pearl o Championship White. A $ 72,600, esta es, con mucho, la mejor tragamonedas caliente jamás construida, gracias a un nivel de comentarios que supera al actual. Porsche 911CSy muchas otras máquinas europeas caras.
Los asientos rojos inmediatamente se sienten como si hubieran sido hechos a la medida de su cuerpo, pero la comodidad y el apoyo son, nuevamente, mejores que los de un 911, un automóvil que cuesta cuatro veces más.
Luego está el enrutamiento. En el modo «R», el nivel de retroalimentación está más cerca del Radical del SR3 cuando se trata de retroalimentación. Es asombroso tener esto en un auto de menos de $73,000.
Honda ha adoptado el enfoque holístico perfecto para su última R. Cada componente mecánico ha sido ajustado y calibrado al noveno grado, y se nota desde el momento en que te subes a bordo, lo pones en primera y sueltas el embrague.
Pura magia en una tragamonedas familiar. No hay nada mejor.
Felá de Alborz: Nissan Z
Debo comenzar esta respuesta diciendo que no he conducido el nuevo Honda Civic Type R, pero he escuchado a Tony elogiarlo sin parar desde que lo condujo a principios de este año. Si bien se equivoca en muchas (ya menudo) cosas, como ser el tipo de ideas originales para el programa de televisión NCIS y ser bueno en el tenis de mesa, a menudo también se equivoca acerca de un auto de alto rendimiento.
Si tuviera que despedir a Honda simplemente por falta de tiempo al volante, compraría nissan z.
No es el coche más bonito que existe, el motor es de un viejo Infiniti y los cimientos son de un modelo. 370 gramos Que compartió algunos bits con el 350Z… por lo que no es nuevo. Australia ni siquiera tiene el nuevo sistema de infoentretenimiento que tienen los mercados norteamericanos, pero, y es un gran, gran PERO, el Nissan Z es de la vieja escuela en su filosofía central.
Es un auto deportivo motorizado con tracción trasera que puedes obtener con una transmisión manual. Tampoco se ve muy bien, pero detrás del volante te lleva de vuelta a cómo eran los autos deportivos japoneses en los años 90… un poco aterrador y no tan aterrador.
Puede solucionar algunos problemas de equilibrio con la suspensión y los cambios de resorte, pero no puede superar la relación potencia-peso básica y la tendencia a ir siempre por la borda. En el caso de los autos criadores de hoy en día diseñados con el mínimo común denominador, el Nissan Z se destaca como un lobo solitario.
Es como un tío mayor en una fiesta familiar que puede decir algunas cosas inapropiadas, pero puedes perdonarlo.
Pablo Marek: Ford Mustang
Si estuviera gastando $75,000 en un auto de alto rendimiento, probablemente compraría un SS Commodore y cargaría el Living Daylights.
Pero dado que somos un nuevo sitio de automóviles, me acercaré lo más posible a esta fórmula: V8 y tracción trasera. Iré a Ford Mustang.
Es un paquete de rendimiento perfecto y no pretende ser nada que no sea.
Sé que hay un montón de opciones de tracción delantera disponibles en este rango de precios, pero no es lo mismo que un V8 de tracción trasera. Bueno, en mi opinión de todos modos.
Scott Cooley: Honda Civic Tipo R
El Ford Mustang GT es tentador, especialmente después de ver cómo Ford mejoró la fórmula para 2024. ¿Costará menos de $75,000? Tal vez, y no estaría lejos de esta marca si no fuera así.
El nuevo también es tentador. Subaru BRZ. Tenía un modelo de primera generación y me encantaba conducirlo, desde el viaje diario al trabajo hasta unos días en la pista de carreras de Winton. A diferencia de un archivo MX-5 Tiene una cajuela razonablemente utilizable y hay espacio adentro para seis o siete neumáticos, y el nuevo modelo tiene un interior más moderno, junto con un motor con torque.
Pero es imposible mirar más allá del Honda Civic Type R. Cuando se trata de autos de desempeño completo con un presupuesto (bueno, uno muy generoso), es difícil pensar en algo que equilibre la diversión (un chasis muy elegante, un excelente manual de seis velocidades) con Aplicación práctica (¡mira este prefacio!).
Jade Credentino: Volkswagen Tiguan R
Seré consistente e iré con un SUV aquí. #Lo SientoSinExcusas
el volkswagen tiguan r es opcional. Es muy práctico y cómodo cuando no está en modo Sport, lo que lo convierte en el automóvil perfecto para el uso diario, al mismo tiempo que te permite divertirte los fines de semana.
Definitivamente hay otras opciones entre las que puedo elegir que son más pequeñas y menos prácticas. Para el conductor de fin de semana o segundo vehículo, el mk8 golf gti Genial, como en Hyundai i30 N.
Jack Quick: Tesla Model 3 de largo alcance
Sé que de ninguna manera es tradicional, pero diría tesla modelo 3 Es uno de los mejores autos nuevos de alto rendimiento que puede comprar en este momento.
Estaría más que feliz de optar por la variante RWD de tracción simple de nivel de entrada, pero dado que tengo un presupuesto teórico adicional para jugar, no puedo dejar pasar la tracción en las cuatro ruedas de largo alcance a $ 70,400 antes costes de la carretera. Claro, es un poco más pesado, pero es más rápido, tiene un alcance más largo y tiene un mejor sistema de sonido.
El Tesla Model 3, gracias a sus características eléctricas innatas, es convenientemente rápido. No debe subestimarse porque dejará al Joe Blow promedio en el semáforo casi siempre.
El sedán eléctrico es muy dinámico con un centro de gravedad bajo. Es un placer dar la vuelta a algunas de las curvas sinuosas.
Finalmente, si cree que el Civic Type R es práctico, solo espere hasta ver cuánto espacio interior tiene el Tesla Model 3. No solo está el maletero normal en la parte trasera, sino que también hay espacio cubierto adicional debajo del piso del maletero. como caja de almacenamiento. Parece que puedes tener tu pastel y comértelo también.
William Stopford: Génesis G70 3.3T Sport
Hay algunas opciones que realmente me atraen: TOYOTA GR86/ Los gemelos Subaru BRZ están muy bien equilibrados y demuestran que no se necesita mucha potencia para divertirse mucho, mientras que me encanta la sensación de la transmisión manual del Ford Mustang GT y el sonido del motor V8.
Voy a ir un poco a la izquierda con mi opción e ir directamente a esa barrera de $75,000. Sin embargo, sigo eligiendo qué tipo de trato es.
Me gusta un sedán deportivo, y Génesis G70 3.3T Deportea $74,324 antes de los costos en el camino, proporciona una plataforma equilibrada de tracción trasera como la de BMW Serie 3 Pero con un increíble V6 biturbo, y todo por $30,000 menos que el M340i o Audi S4.
Al precio de venta del G70, solo está viendo el 320i o C 200. Sí, puedes conseguir Audi S3 Un sedán por el mismo precio y, sinceramente, probablemente podría obtener un automóvil con un mejor diseño, pero en mi opinión, no hay sustituto para el desplazamiento y la emoción de la tracción trasera.
James Wong: Honda Civic Tipo R
Sin tratar de copiar a los demás, también sigo volviendo al nuevo Honda Civic Type-R como el mejor auto de desempeño por menos de $75,000.
Es más maduro y refinado que el antiguo sin perder la capacidad de popa de sus predecesores, y si lo miras, parece un auto de carreras GT en la carretera.
¿Necesitas más razones? Es una prueba, todavía tiene mucho espacio para cuatro si necesita recoger a sus amigos, y puede destrozar una pista de carreras y luego conducir a casa con relativa comodidad.
Me quedo con el mio en Championship White por favor…
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