Por Inti Landauro y Corina Pons
Madrid – El operador aeroportuario español Aena dijo el miércoles que espera volver a los niveles de tráfico previos a la pandemia este mes, a pesar de la caída de la rentabilidad con un aumento de los ingresos más lento que el aumento del número de pasajeros y los precios de la energía que aumentan los costos.
La compañía estimó que el tráfico de pasajeros en España volvería al nivel de 2019 en octubre y dijo que esperaba que el impulso continuara ya que las aerolíneas ofrecen un 5,3% más de asientos este invierno en comparación con 2019-20.
Aena espera que el tráfico total en 2022 sea superior a su previsión anterior del 85% del volumen de tráfico para 2019.
«El tráfico va muy bien», Ayna director financiero José Liu dijo en una llamada con los analistas.
Liu también dijo que los aeropuertos operados por la compañía en Brasil superaron los volúmenes de tráfico de pasajeros para 2019 en un 8% en septiembre, y no hay indicios de que algún contratiempo importante termine con la tendencia en los próximos meses.
La compañía dijo que aunque el número de pasajeros que viajan a través de sus aeropuertos aumentó un 60% en el tercer trimestre, los ingresos generales de Aena aumentaron en un modesto 33%.
Los ingresos comerciales de la compañía, su participación en el negocio de las tiendas del aeropuerto, cayeron un 13% después de que España impusiera un tope de precios durante Enfermedad del coronavirus-19 pandemia para proteger a los dueños de las tiendas.
Como resultado, el beneficio neto del tercer trimestre fue de 335 millones de euros (335,80 millones de dólares), un 11 % inferior a lo esperado, glóbulos rojosLa analista Stephanie Dath dijo el miércoles. Las acciones cotizaron un 0,3% más.
Los gastos operativos de Aina aumentaron en los primeros nueve meses con respecto al mismo período hace un año, principalmente porque las facturas de electricidad se triplicaron.
A diferencia del aeropuerto de Aena, Heathrow, el más grande de Gran Bretaña, dijo el miércoles que es poco probable que la demanda regrese varios años antes de la pandemia, excepto en las horas punta, debido a la crisis económica mundial tras el impacto de la pandemia. Enfermedad del coronavirus-19.
Aina dijo que la recuperación del tráfico en el aeropuerto de Luton en Gran Bretaña, donde opera, es ligeramente más lenta que en las redes española y brasileña.
(1 dólar = 0,9976 euros)
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