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La línea Cayman Airways ha recibido un impacto de una pérdida anual de aproximadamente $ 6 millones por la apertura del mercado cubano a las aerolíneas estadounidenses, lo que provocó […]

La línea Cayman Airways ha recibido un impacto de una pérdida anual de aproximadamente $ 6 millones por la apertura del mercado cubano a las aerolíneas estadounidenses, lo que provocó la reevaluación de la estrategia del operador nacional, informa Cayman Compass.

La aerolínea, que cambiará a una nueva flota de aviones modernos en los próximos años, está investigando oportunidades alternativas más allá, incluyendo potencialmente vuelos directos a América Central, del Sur y el oeste de los Estados Unidos.

La decisión del ex presidente estadounidense Barack Obama de reabrir las relaciones con la dictadura comunista de Cuba en 2016 allanó el camino para que varias aerolíneas estadounidenses comenzaran vuelos directos al país.

La afluencia de nuevos operadores pasó inmediatamente factura a Cayman Airways, que ahora ha reducido el número de vuelos a La Habana de un máximo de nueve por semana a tres por semana.

Fabian Whorms, CEO de Cayman Airways, dijo que la entrada de las aerolíneas estadounidenses en el mercado había “cambiado completamente el panorama” y le había costado a la aerolínea entre $ 5 millones y $ 6 millones al año.

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