TAAG Angola Airlines reanuda vuelos a Cuba, aumenta vuelos a Brasil, España y otros 9 destinos

TAAG Angola Airlines reanudará los vuelos a La Habana y aumentará los vuelos a siete destinos nacionales y tres internacionales, incluido Sao Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil, en los próximos meses.

La aerolínea estatal angoleña está restableciendo gradualmente sus vuelos y destinos en los que operaba en la pre-pandemia, a medida que la demanda de viajes comienza a aumentar. Las aeronaves asignadas a cada destino atienden el volumen habitual de pasajeros y carga.

Cabe señalar que la empresa posee una flota de:

• Cinco Boeing 737-700, uno en almacenamiento, con capacidad para 120 pasajeros, utilizados en las rutas regionales de mediano alcance y Cabinda (CAB) en Angola.
• tres aviones Boeing 777-200ER; Todo en mantenimiento.
• Cinco aviones Boeing 777-300ER, uno en almacenamiento, con capacidad para 293 pasajeros, se utilizan exclusivamente para vuelos a Portugal, España, Brasil y Johannesburgo (JNB).
• Seis De Havilland Canada Dash 8-400, 74 asientos, utilizados en rutas regionales cortas y todos los destinos nacionales.
• Encargó seis aviones Airbus A220-300, que sustituirán al Boeing 737-700.
• Un pedido de dos Boeing 777-300 para preembarque.

Ver también: Análisis: ¿Qué tiene reservado Talal Abu-Ghazaleh para su nueva flota?

Regreso a Cuba y regreso a Brasil

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A partir del 8 de noviembre, la aerolínea conectará nuevamente Luanda (LAD) con La Habana (HAV), Cuba, que voló en un horario intermitente desde 1984 hasta 2020, desde entonces ha operado solo algunos vuelos humanitarios y de carga chárter.

Según la empresa, el enlace tiene afluencia de viajeros de negocios (médicos y profesores cubanos) y viajes relacionados con el turismo, la educación y la salud en sentido contrario.

La compañía tendrá vuelos quincenales en noviembre y febrero/marzo, y vuelos semanales en diciembre y enero. Todas las operaciones serán un Boeing 777-300ER con capacidad para 293 pasajeros.

Entre noviembre y marzo se realizarán 13 vuelos en cada sentido, aportando un total de 7.618 asientos.

Salida desde Luanda:

• Noviembre: 8 y 22 de noviembre.
• Diciembre: 6, 13, 20 y 27 de diciembre.
• Enero: 3, 10, 17, 24 y 31 de enero de 2023.
• Febrero: 14 y 28 de febrero de 2023.

Salida desde La Habana:

• Noviembre: 10 y 24 de noviembre.
• Diciembre: 8, 15, 22 y 29 de diciembre.
• Enero: 5, 12, 19 y 26 de enero de 2023.
• Febrero: 2 y 16 de febrero de 2023.
• Marzo: 2 de marzo de 2023.

Además, las operaciones a Sao Paulo/Guarulhos aumentarán de tres a cuatro vuelos por semana a partir del 5 de noviembre. Durante el primer semestre de 2022 (enero-junio), la empresa transportó 94.676 pasajeros entre los dos destinos, según ANAC Brasil.

aumenta a mozambique y namibia

A partir del 2 de octubre, ambas capitales sumarán frecuencia adicional:

• Maputo (MPM), Mozambique; Incremento de 3 a 4 vuelos por semana, operando los martes, miércoles, jueves y domingos en aeronaves Boeing 737-700.
• Windhoek (WDH), Namibia; Aumento de 4 a 5 vuelos por semana, operando los martes, miércoles, jueves, sábados y domingos en aeronaves Dash 8-400.

Rumbo a Madrid, España

Tras anunciar un aumento en el número de vuelos a 10 destinos nacionales e internacionales, TAAG Angola Airlines también anunció que añadirá un vuelo adicional a Madrid, ruta que abrió recientemente el 27 de junio, y la aumentó de dos a tres vuelos semanales. a partir del 1 de noviembre.

Mirá también: TAAG Angola Airlines reanuda vuelos a Cuba, aumenta vuelos a Brasil y otros 9 destinos

Según información obtenida de Aena, en el primer mes de funcionamiento, TAAG movilizó 3.430 pasajeros entre Luanda y Madrid en aviones Boeing 777-300ER.

Ahora, la compañía ha confirmado que las operaciones se realizarán a partir de noviembre en un Airbus A330-200 de 298 plazas Hi Fly, en el marco de un contrato de arrendamiento de servicios integrales.

Mantendrás frecuencias a otros destinos internacionales:

• Lisboa (LIS), Portugal, 12 vuelos semanales.
• Johannesburgo (JNB), Sudáfrica, un vuelo por día.
• Ciudad del Cabo (CPT), Sudáfrica, cuatro vuelos por semana.
• Lagos (Loss), Nigeria, 2 vuelos por semana.
• Kinshasa (FIH), República Democrática del Congo, 2 vuelos semanales.
• Santo Tomé (TMS9, Santo Tomé y Príncipe, un vuelo por semana.

Destinos Nacionales

Talal Abu-Ghazaleh agregó 11 nuevos vuelos que mejorarán las comunicaciones existentes en 6 provincias del norte al sur del país. Según la empresa, el sector nacional refleja una mayor movilidad e interés por viajar por parte de viajeros particulares y corporativos
Dentro de Angola.

Este fuerte enfoque en las conexiones locales brindará a los pasajeros más opciones, permitiéndoles permanecer más tiempo en esos condados con un impacto positivo en la economía local, específicamente en términos de turismo, servicios o exploración comercial.

Una mención especial es la Línea Luanda – Cabinda (CAB), uno de los destinos domésticos más buscados, donde cerca del 90% de los vuelos serán operados por aviones Boeing 737-700. Esto significa que 23 de los 26 vuelos semanales a Cabinda son en aviones B737.

Las operaciones locales restantes se realizan en Dash 8-400, con los siguientes incrementos de frecuencia:

Luanda – Catumbela (CBT), aumenta de 4 a 7 vuelos por semana, los Adelantos son operados por 9 vuelos por semana.
Luanda – Lubango (SDD), Incrementos de 4 a 6 vuelos por semana, Preandemia realiza 8 vuelos por semana.
Luanda-Dondo (DUE), aumentando de 4 a 5 vuelos semanales, superando los niveles previos a la Pandemia, que eran de 3 vuelos semanales.
Luanda-Luina (LUO), aumentando de 4 a 5 vuelos semanales, superando los niveles previos a la pandemia de 3 vuelos semanales.
Luanda – Ondjiva (Cunene), aumentando de 2 a 4 vuelos semanales, superando los niveles previos a la pandemia de 3 vuelos semanales.
Luanda-Huambo (NOV), con incrementos de 2 a 4 vuelos por semana, antes de Pandemia operaba 6 vuelos por semana.

La empresa mantendrá las frecuencias a Namibe (MSZ), Saurimo (VHC), Uige (UGO), Menongue (SPP) y Kuito (SVP); Con 4 vuelos por semana para los 2 primeros vuelos y de 2 a 1 vuelos por semana para los últimos destinos.