¿Está interesado en el Porsche 718 Cayman GT4 RS, pero quiere más ruido en la cabina? Parece que Porsche está trabajando en un convertible Spyder, si estas fotos son una pista.
Porsche Parece que está listo para transferir el corazón del nuevo 718 Cayman GT4 RS al Porsche 718 Spyder 2023, anteriormente Boxster Spyder, ya que la línea 718 entra en sus últimos años con motor de gasolina.
Las imágenes capturadas por nuestros socios de fotografía espía durante la noche muestran una primera prueba del 718 Spyder en Nürburgring de Alemania, equipado con una selección de mejoras difíciles, que incluyen un par de tomas de aire montadas en la parte superior detrás de las puertas.
Son similares en tamaño e idénticas en posición a las tomas de aire que se ven en el nuevo Porsche 718 Cayman GT4 RS Coupe, necesarias para enfriar el automóvil. Campana Natural Plana 4.0 Litrostomado directamente del 911 GT3 más grande.
Desarrollo del motor en el 718 Cayman GT4 RS 368 kilovatios Y 450 nm 7 kW menos que el 911 GT3 debido al exclusivo sistema de escape necesario para su diseño de motor central, pero 59 kW/30 Nm más que el 718 Spyder Boxster estándar y el 718 Cayman GT4 Coupe twin.
Otras mejoras incluyen las llantas de bloqueo central de 20 pulgadas del GT4 RS Coupe, que reemplazan las llantas de aleación 718 Spyder estándar de cinco radios, aunque, en el caso de este primer prototipo, los divisores, los faldones y el alerón trasero del Champion Cayman están ausentes. el menú desplegable.
Los «puntales» detrás de las puertas traseras del prototipo 718 Spyder se han estrechado para acomodar el segundo juego de tomas de aire. No está claro cómo se combinarán las entradas con el techo del automóvil de producción.
«Podría imaginar algo así. Creo que es manejable, factible e interesante», dijo a Drive Andreas Breuninger, director de Porsche GT Cars.
El vicepresidente de las líneas de modelos 911 y 718 (Boxster y Cayman), Dr. Frank Stephen Walliser, agregó: «Técnicamente, es posible. [to build a 718 Spyder RS]. Si lo hicimos, no lo sé. La cuestión es dónde ponerlo.
«Como descapotable, no es un coche de pista, por lo que tiene que ser algo diferente. Como siempre, tenemos muchas ideas sobre la mesa y tenemos que tomar decisiones».
«Si lo considera una gran extensión de la idea RS para la plataforma Boxster… ¿me encantaría ver un auto así? Sí».
sitio web Superdeportivo Blog Afirma que el Porsche 718 Spyder RS se dará a conocer antes de finales de este año, y que la producción comenzará el próximo año, pero ese informe no tiene fundamento en este momento.
Los nuevos modelos de Porsche suelen tardar unos dos años en desarrollarse en la vía pública, pero las similitudes técnicas entre el Cayman y el Boxster, combinadas con el hecho de que la mayoría de los componentes necesarios ya se han desarrollado, pueden acelerar el proceso.
Se espera que la producción del 718 Cayman GT4 RS finalice a mediados de 2024, lo que indica una oferta limitada del 718 Spyder RS convertible el próximo año. Se convertirá en una gama de 718 coches eléctricos a «mediados de la década».
«Estudiante amistoso. Jugador certificado. Evangelista de las redes sociales. Fanático de Internet. Se cae mucho. Futuro ídolo adolescente».