Tres autos Mercedes-AMG de alto rendimiento se están despidiendo del extremo turboalimentado V8 no híbrido con nuevos modelos de edición especial, disponibles para pedidos el próximo mes.
Mercedes-AMG is marca el final de la potencia V8 no híbrida en el C63 S y E63 S con tres de los modelos especiales Final Edition, disponibles para pedidos a partir del próximo mes.
Se dice que el C63 S Coupe Final Edition, el C63 S Cabriolet Final Edition y el E63 S Sedan Final Edition serán los últimos antes de que Mercedes-AMG presente «una nueva generación de modelos de rendimiento que utilizan plantas de energía altamente eficientes inspiradas en la tecnología de Fórmula Uno», dijo la compañía. dice.
El hermano del C63 S de dos puertas será reemplazado por un nuevo cupé y descapotable de la gama CLE, disponible con el sistema híbrido de cuatro cilindros y 500 kW del nuevo sedán C63 S, mientras que el próximo E63 S adoptará potencia híbrida en algunos formulario.
En comparación con los autos en los que se basa, los modelos Final Edition cuestan entre $26,400 y $39,900, y están disponibles para pedidos a partir del 1 de febrero.
Los tres autos estarán disponibles en números «muy limitados», aunque no está claro exactamente cuántos llegarán a Australia.
Con un precio desde $239,000 más costos en carretera ($26,400 más), el C63 S Cabriolet Final Edition agrega pintura gris grafito mate, insignias amarillas y grises, un paquete exterior de fibra de carbono, ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 20 pulgadas, y delanteras negras frenos Carbono y ceramica.
También gana asientos AMG Performance, un volante AMG Performance, tapicería de cuero Nappa en gris y negro con costuras amarillas, detalles en aluminio oscuro y fibra de carbono mate, y una insignia de Final Edition en la consola central.
C63 S Coupe Final Edition—a partir de $218,400 más costos en carretera, $28,400 premium—incluye todos los extras del Cabriolet, más un paquete de aerodinámica exterior AMG y emblemas de Final Edition en los pilares de las ventanas traseras.
Mientras tanto, el sedán E63 S Final Edition—que cuesta $311,900 más los costos en carretera, o $39,900 más que el sedán promedio—agrega pintura exterior Graphite Gray, distintivos laterales plateados y el paquete Carbon Exterior, ruedas de aleación AMG de 20 pulgadas, llantas de carbono -Pinzas de freno cerámicas y faros LED adaptativos.
También cuenta con asientos AMG Performance, un volante AMG Performance en cuero Dinamica y gamuza, asientos de cuero napa gris y negro con costuras amarillas, detalles interiores de fibra de carbono, emblemas Final Edition en la consola central y emblemas AMG en los pilares de las ventanas traseras.
Un paquete de asistencia al conductor también es estándar, junto con una superposición de realidad aumentada del sistema de navegación por satélite.
No todos los vehículos han cambiado bajo la piel, lo que significa que los motores V8 biturbo de 4.0 litros desarrollan 375 kW/700 Nm en el C63 S de tracción trasera y 450 kW/850 Nm en el E63 S de tracción total.
Los Mercedes-AMG C63 S Coupe Final Edition, C63 S Cabriolet Final Edition y E63 S Sedan Final Edition 2023 están disponibles para pedidos a partir del 1 de febrero.
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